Letzter produzierter VW Käfer zu verkaufen

Letzter produzierter VW Käfer zu verkaufen | 03.06.2015

Million Dollar Baby

Der letzte VW Käfer, der 2003 in Mexiko als Última Edición vom Band lief, ist jetzt zu haben. Sein Besitzer hätte gern eine Million Euro dafür.

mid/rlo

Der teuerste VW Käfer der Welt ist jetzt für eine - reichlich unrealistische - Million Euro zu haben. Was macht dieses Auto so besonders? Es ist der allerletzte Käfer, der 2003 in Mexiko im Rahmen der Serie Última Edición vom Band lief.

In der Preisliste von damals rief VW 13.030 Euro für dieses Fahrzeug auf. Und nun wird dieser Mexiko-Käfer beim Oldtimer-Portal "Classic Trader" von seinem Besitzer für das 75-fache dieses Preises zum Verkauf angeboten.

Der "letzte Mohikaner" hat die Fahrgestellnummer M905109 und insgesamt lediglich 120 Kilometer auf dem Tacho. Unter der Haube arbeitet der Käfer-typische Vierzylinder-Boxermotor, hier in der letzten Ausbaustufe mit 1,6 Litern Hubraum und einer Leistung von 34 kW/46 PS. Geschaltet wird mit einem manuellen Vierganggetriebe. Auch der mit schwarzen Stoffsitzen ausgestattete Innenraum soll original erhalten und neuwertig sein.

Außerdem gibt es noch als "Sonderausstattung" exklusive Fotos dazu. Ob dieser Käfer zum Millionen-Objekt wird, darf bezweifelt werden. Laut Experten liegt der realistische Verkaufspreis zwischen 25.000 und 30.000 Euro.

News aus anderen Motorline-Channels:

Sicher unterwegs: Die 17 wichtigsten Tipps für Kinder im Auto

Kindersicherheit im Auto

Ein kurzer Moment der Unachtsamkeit kann lebensgefährlich sein: Hitze im Auto, falsch gesicherte Sitze oder offene Türen. Wir zeigen, worauf es wirklich ankommt, damit Kinder bei jeder Fahrt sicher unterwegs sind.

Klassische Formen vergehen nicht – das iCaur-Motto

iCaur kommt Anfang 2027 nach Österreich

Der V27 mit Range Extender wird als erstes Modell der neuen Marke im ersten Quartal zu uns kommen. Wie man iCaur ausspricht und was die Preisvorstellungen sind.

Elektromotorräder 2026: Good Vibrations

Mit eRide werden in Österreich private E-Mopeds und E-Motorräder nach wie vor gefördert – deren Auswahl wächst: von Neueinsteigern über erste Modelle mit integriertem Radar bis zum Patent für einen Extramotor für Vibrationen.

F1-Sprint Zandvoort

Russell gewinnt vor Leclerc und Norris

Der Regen kam um ein paar Minuten zu spät: George Russell erobert acht Punkte für die Formel-1-WM, Nico Hülkenberg scheidet mit Defekt aus

Kleiner Bruder, das Luder

Helden auf Rädern: Renault 6

Plattformübergreifende Entwicklungen waren schon in Mode, bevor sie wirklich in Mode kamen. Im Falle des Renault 6, brachte das Gleichteileprinzip aber fast mehr Nach- als Vorteile mit sich.

Senor Stewart

Helden auf Rädern: Gurgel XEF

Wenig Auto, viel Design für viel Geld – eine Idee, die hätte funktionieren können. Die Optik eines Bonsai-Mercedes war für den Gurgel XEF dann aber doch zu wenig.

Die Schnellladefläche

Helden auf Rädern: Chevrolet S-10 EV

Noch seltener als der Chevy EV-1 war sein praktischerer und weit patriotischer Ableger. Der S-10 EV war ein Frühversuch elektrischer Nutzfahrzeuge, bei denen den Machern ein entscheidender Fehler passierte.

Klassiker treffen sich gemütlich im Weinviertel

Oldtimer-Treffen in Ebersdorf an der Zaya

Am 13. Juni 2026 versammeln sich Oldtimer aller Art am Sportplatz in Ebersdorf an der Zaya. Ab 14 Uhr geht es los, parallel dazu findet der Feuerwehrheurige in der Halle Pausch statt – für Verpflegung ist somit gesorgt.

ARBÖ Classic & ARL 2026

165 Teams freuen sich auf die ARBÖ Classic

Die ARBÖ Classic (5. und 6. Juni) bringt mit 165 Fahrzeugen ab Jahrgang 1928 einmal mehr die Freude am Automobil in die Admonter Gesäuse Region und darüber hinaus. Und: Schon jetzt trudeln Nennungen für die im September steigenden Austrian Rallye Legends ein

Kein Schreibfehler

Helden auf Rädern: Vauxhall Rascal

Ein Zwerg auf der Suche nach Identität? Streng genommen hatte der Rascal sogar viele, dazu mehrere Familiennamen und je nach Marke unterschiedliche Produktionsstandorte mit wilden Zuordnungen.

CLASSIC