CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Jubiläum: 85 Jahre Skoda Popular

Populär dank Popular

Vor 85 Jahren ging der Skoda Popular an den ersten Kunden. Es war der Startschuss für eine Erfolgsgeschichte, denn der Popular war äußerst beliebt.

mid/arei

Den Anfang für den Erfolg des Skoda Popular machte der international bekannte Schuh- und Reifenhersteller Bata, der seinerzeit die Fahrzeuge von Skoda bereifte und zahlreiche Modelle orderte. Auch die tschechoslowakische Fußball-Nationalelf, die 1934 Vizeweltmeister wurde, fuhr mit dem Popular durch die Gegend.

Hinzu kam eine beeindruckende Fernfahrt, die den Popular populär machte: Vier Fahrzeuge fuhren von Prag bis in das 11.000 Kilometer entfernte Kalkutta im damaligen Britisch-Indien.

Die Reisegruppe nahm den Heimweg über Italien, Jugoslawien und Österreich, um die 15.000 Kilometer lange Gesamtstrecke abzurunden. Auch im Motorsport war der Popular erfolgreich: 1936 reichte es beispielsweise bei der Rallye Monte Carlo in der Klasse bis 1.500 ccm zu einem zweiten Platz.

Der Popular in Zahlen: Zwischen 1934 und 1935 konnte Skoda die Menge der gefertigten Fahrzeuge nahezu verdoppeln. Von 1935 bis 1939 gingen fast 6.000 Exemplare in den Export, 1935 erstmals auch nach China. Zwischen 1934 und 1946 liefen mehr als 21.000 Popular vom Band. 1936 eroberte Skoda dank der Popular-Baureihe Platz eins auf dem heimischen Fahrzeugmarkt und behauptet ihn bis heute.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Starter, Elektrik, Vergaser im Fokus

Auf zum Schrauberseminar!

Oldtimer-Spezialist Dieter Serglhuber lädt zum Oldtimer–Spezialseminar. An fünf Samstagen werden Klassik-Spezialthemen in Theorie und Praxis erklärt.

ARBÖ Classic & ARL 2025

27. ARBÖ Classic rechnet mit Nennrekord

Am 6. und 7. Juni werden wieder bildhübsche Oldtimer die traumhafte Gesäuseregion rund um die Stiftsgemeinde Admont beglücken. Bei der 27. Ausgabe der ARBÖ Classic winkt ein Rekordergebnis.

Geliebter Fremdkörper

Helden auf Rädern: VW 1500 Rural

Ein Auto, das nach mehreren Umbenennungen, Joint Ventures, Pleiten, Übernahmen und Facelifts nach wie vor durch seine Qualitäten überzeugen konnte, kann ja nicht so schlecht sein. Die Geschichte des VW 1500 Rural zeigt, worauf es eigentlich ankommt.

Gleich, aber nicht

Helden auf Rädern: VW Mitra

Dieser VW Transporter ist kein VW Transporter. Oder zumindest nur teilweise. Jedenfalls nicht so, wie man es anhand der Optik vermuten würde. Eine wirre Geschichte, die nicht lange gutgehen konnte.

Wenn Genossen den Eid genossen

Helden auf Rädern: Shanghai SH760

Automobilbau in China? Vor 70 Jahren nahezu unvorstellbar. Dafür zeigte der SH760, wie schnell sich in diesem Land das Blatt wenden und man in diesem Spiel dazulernen kann. Ein Auto wie ein Spiegelbild der Lernkurve eines Landes.

Schiebung will geformt sein

Helden auf Rädern: Renault Estafette

Wenn sich ein Player nicht an die Spielregeln hält, muss man kreativ werden, um noch mitmischen zu können. Renaults Weg zum Estafette war etwas steinig und warf irgendwie alle Pläne über den Haufen, die man für die Marke hatte.