CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

Traumauto unterm Hammer: Ferrari 250 TR | 07.02.2009

So ein schönes Bild

"Testa Rossa" in Schwarz: Ein Ferrari 250 TR des Jahres 1957 wird in Maranello versteigert - vielleicht sogar zu einem neuen Rekordpreis.

Hier sehen Sie einige Bilder des Ferrari 250 TR Nr. 0714TR!

Allein das prächtige Bild in der Aussendung des Auktionshauses rechtfertigt eine Erwähnung der Auktion am 17. Mai in Maranello. Zur Versteigerung kommt das 1957 gebaute Chassis Nr. 0714TR, eines von 22 gebauten Exemplaren.

Der erste Besitzer war Piero Drogo, der später als Karossier eine Reihe von Ferrari-Fahrzeugen mit extravaganten, stromlinienförmigen Blechkleidern versehen hat.

TR steht für Testa Rossa, das bezieht sich auf die in rot gehaltenen Zylinderköpfe des 3 Liter großen 60°-V12-Motors mit einer Leistung von ca. 300 PS.

Seine Karriere hat das Auto, das in seiner originalen Farbgebung erscheint, in Amerika verbracht, mit einigem Erfolg in der nationalen US-Rennszene bis zum "Ruhestand" Mitte 1963.

Die als "Testa Rossa "bezeichnete Modellfamilie beinhaltet einige wichtige Wendepunkte in der Sportgeschichte von Ferrari:

Vom letzten Vierzylinder-Rennwagen 500 TR des Jahres 1956 bis zum letzten Le-Mans-Sieg eines Autos mit Frontmotor durch den 330 TRI/LM im Jahr 1962.

Der letztere wurde 2007 um 6,875.000 Euro versteigert; auch für den 250 TR wird ein Rekordergebnis erwartet. Uns bleibt immer noch das Bild...

News aus anderen Motorline-Channels:

Noch einmal etwas ausgeklügelter

Schon gefahren: Nissan Qashqai

Geht es um das Thema Hybrid, sind japanische Hersteller große Tüftler. Nissan hat den e-Power-Antrieb für den Qashqai weiter verbessert.

Der etwas andere Geburtstag

Zum 80er: Kia Pride mit E-Antrieb

Kia wird heuer 80 Jahre alt. Und man feiert dies mit einem zum Stromer umgebauten Kleinwagen. Der ursprünglich eigentlich kein Kia war.

Für manche wird es deutlich teurer

NFZ-NoVA: Was wir bis jetzt wissen

Nach einigem Hin und Her konnte sich die Bundesregierung nun zu einem soliden Gesetzesentwurf durchringen. Personentransporter werden nicht befreit. Kastenwagen fast alle, noch Fragezeichen bei den Pick-ups.

AMF neu goes Sport Austria

Kommt der große Fördergeldregen?

Mit einem neu gegründeten Verein will die AMF endlich Vollmitglied bei Sport Austria werden. Wie stehen die Chancen? Welche Möglichkeiten eröffnen sich? Wir haben nachgefragt…

Traumauto unterm Hammer: Ferrari 250 TR

Weitere Artikel:

Den Wahnsinn im Gepäck

Helden auf Rädern: Honda City

Japan und ihre Kleinwagen – eine Liebesbeziehung, die sensationelle Blüten trieb. Honda dachte zum Beispiel beim City schon früh über Probleme nach, die erst jetzt bei uns angekommen sind.

Kein Schreibfehler

Helden auf Rädern: Vauxhall Rascal

Ein Zwerg auf der Suche nach Identität? Streng genommen hatte der Rascal sogar viele, dazu mehrere Familiennamen und je nach Marke unterschiedliche Produktionsstandorte mit wilden Zuordnungen.

Geiz ist steil

Helden auf Rädern: NSU Uruguay

Als Kombis noch lange nicht Mainstream waren, wollte man in Montevideo unbedingt einen haben. Ohne wenn und aber, weswegen der NSU P10 keinen riesigen Erfolg hatte. Das Genick brachen ihm aber eher die Begleiterscheinungen.

Schiebung will geformt sein

Helden auf Rädern: Renault Estafette

Wenn sich ein Player nicht an die Spielregeln hält, muss man kreativ werden, um noch mitmischen zu können. Renaults Weg zum Estafette war etwas steinig und warf irgendwie alle Pläne über den Haufen, die man für die Marke hatte.

Frommer kuppeln

Helden auf Rädern: Mazda Rotary Pick-up

Wenn man ein simples Arbeitstier schon überzeichnet, dann bitte ordentlich. Dass dem Mazda Rotary Pick-up dennoch keine große Karriere zuteil wurde, lag vor allem am schlechten Timing. Aber auch am Charakterdarsteller Wankelmotor.

Zweierlei Reibwerte

Helden auf Rädern: VW Öko-Polo

Viele technische Neuerungen sind älter als sie scheinen. Oft ist die Zeit aber einfach noch nicht reif dafür, weswegen ambitionierte Technik oftmals in der Schublade verschwindet. Der Öko-Polo zeigt aber, dass ein wenig Abwarten auch Vorteile haben kann.