FAMILIENAUTOS

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Steigen Sie um auf einen Alltags-Camper
Hersteller: Volkswagen, Mercedes-Benz, Ford

Steigen Sie um auf einen Alltags-Camper

Sie haben mit der Familie öfter mal spontan Lust auf einen Wochenendausflug inklusive Übernachtung? Doch sowohl das nötige Kleingeld und auch der Platz für ein zusätzliches Wohnmobil fehlen? – Steigen Sie um – auf einen alltagstauglichen Camper. Wir haben Vor- und Nachteile sowie Vorzeigemodelle gesammelt.

Petra Mühr

Sie wollen gerne ein Wohnmobil besitzen, haben jedoch weder genügend Geld noch Platz, um sich dieses als Zweitfahrzeug zu leisten? Dann könnte für Sie und Ihre Familie ein Micro- oder Kompakt-Camper als alltagstaugliches Fahrzeug interessant sein. Heißt konkret: Verkaufen Sie Ihr Familienauto und ersetzen Sie es durch einen Camping-Van. Hokuspokus haben Sie ein Fahrzeug für den Alltag und die Ferien.

Die für Campingzwecke ausgebauten Kastenwagen, Hochdachkombis oder Busse erleben neben (meist teuren) Wohnmobilen seit einigen Jahren einen regelrechten Höhenflug. Denn Parkplatzsuche und Übernachtung-Buchen gehören damit der Vergangenheit an!

Wir haben uns Pro & Contra Alltags-Camper angesehen und stellen Ihnen angesagte werksseitig fix-fertige Campervans vor. Neben den angeführten Modellen gibt es natürlich auch bei anderen Marken jede Menge Busse, Minivans & Co, die sich mit entsprechenden Firmen ausbauen bzw. für Hobbybastler selbst umrüsten lassen.

Pro Alltags-Camper

• ist alltagstauglich und kann auch als „Pkw“ verwendet werden

• hat mehr Stauraum als ein Pkw

• je nach Modell günstiger als ein Wohnmobil

• ideal zum Urlauben für zwei, bietet mitunter Schlafmöglichkeit für bis zu vier Personen und Sitzplätze für bis zu sieben

• kompakt und wendig; Parkplatzsuche ist leicht und unproblematisch, man kann überall dort parken, wo normale Pkw parken

• von außen nicht auf Anhieb als „Wohnmobil“ zu identifizieren; somit ist auch mal eine Übernachtung im Stadtgebiet möglich

• spontaner Trip gefällig? – Ausrüstung einladen und los geht‘s!

• Der Wiederverkaufswert ist relativ hoch

Contra Alltags-Camper

• Einige Modelle sind richtig teuer

• Der Platz ist limitiert, bei Schlechtwetter kann‘s eng werden

• meist fehlt die Nasszelle – man ist auf extern duschen angewiesen

• aufrecht stehen ist meist nur für kleinere Personen oder bei Modellen mit (hochgeklapptem) Aufstelldach möglich

• Der Spritverbrauch ist meist höher als bei einem Pkw

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Come together, join the party

VW Golf Variant im Test

Der Liebling der Nation feierte 2024 seinen 50er. Zum Geburtstag des VW Golf cruisen Martina, Martin & Samuel sowie Hündin Bella mit dem Variant ins Wochenende.

Kool & the Gang

Kia EV9 im Test

Die Arena Wien war nicht zufällig Schauplatz des Fotoshootings zum Kia EV9. Kool & the Gang passen nicht nur gut zum Bildmaterial, deren Song „Celebration“ matcht auch perfekt mit dem 10-jährigen Jubiläum von FAMILIENAUTOS. Sascha und Leo waren begeistert vom Kia-Flaggschiff.

Mini Cooper Cabrio John Cooper Works im Test

Sommergefühle auf vier Rädern

Das neue Mini Cooper Cabrio S John Cooper Works Edition 2025 vereint Lifestyle, Sportlichkeit und Cabrio-Feeling pur. Mit 231 PS, ikonischem Design und modernster Technik bietet es genau das, was Cabrio-Fahrer im Sommer suchen: Freiheit auf vier Rädern.

Das kostet Camping 2025 in Österreich und Europa

Camping Preistrends und Spartipps 2025

Die Camping-Saison steht vor der Tür – doch mit welchen Kosten müssen Urlauber in Österreich und Europa rechnen? Eine umfassende Analyse der Plattform camping.info zeigt: Die Preise steigen. Wer clever plant, kann trotzdem sparen.

Die 10 größten Camping-Mythen

Vorurteile und Tatsachen rund ums Camping

Unhygienisch, umzingelt von Gartenzwergen und nur Im Sommer möglich: Camping bomt nach wie vor. Dennoch gibt es kaum eine andere Urlaubsform, die mit so zahlreichen, teils originellen Klischees verbunden ist.

Die Kunst der Stunde

Volvo XC60 Plug-in-Hybrid im Test

Eine Familie zu managen, erfordert schnell vier Hände und zwei große Herzen. Wie gut, dass auch in der Brust des Volvo XC60 zwei davon schlagen. Und dass er allradgetrieben alles managt.