Formel 1

Inhalt

Formel 1: Jerez-Test

Lange Nasen Tag

Tag 1 in Jerez: Eigenartige Nasen, ein Unfall von Lewis Hamilton, erste Meter von Sebastian Vettel und Bestzeit für Kimi Räikkönen.

Die Formel-1-Generation 2014 mag in den Augen vieler Betrachter nicht die schönste aller Zeiten sein, aber noch nie zuvor war das Interesse an einem ersten Testtag so groß wie heute in Jerez de la Frontera. Nicht nur, dass das Medienzentrum an der Strecke vollgestopft mit Journalisten aus aller Welt ist, ging es auch im Internet rund - einerseits auf Fachportalen wie dem unseren, andererseits aber auch in den sozialen Netzwerken wie Twitter & Facebook.

Der erste Fahrer auf der Strecke war Lewis Hamilton, aber der Silberpfeil-Pilot war auch der Erste in den Reifenstapeln: Etwa zur Halbzeit der Session löste sich der Frontflügel von seinem F1 W05, sodass er in Kurve 1 die Kontrolle über das Fahrzeug verlor. Hamilton hatte bis dahin aber immerhin 18 Runden abgespult - genug, um ein Gefühl für das neue Arbeitsgerät zu bekommen. "Das Auto fühlt sich gut an. Es war ein positiver Tag", lautet seine Bilanz, trotz Unfall.

Schon 2013 war Mercedes mit einem Unfall in den Winter gestartet, aber Toto Wolff will das technische Gebrechen nicht überbewerten: "Dafür sind wir hier, um solche Probleme zu entdecken, bevor wir Rennen fahren", sagt der Sportchef. "Wir haben 18 Runden und die wichtigsten Checks absolviert. Das Auto muss jetzt repariert werden, was am Beginn der Wintertests eine Herausforderung für sich ist, weil wir noch nicht viele Ersatzteile parat haben."

Hamiltons Bestzeit von 1:27.820 Minuten war immerhin schnell genug, um in der Gesamtwertung des ersten Tages den zweiten Platz zu belegen. Am besten lief es für Kimi Räikkönen und den neuen Ferrari: Der "Iceman" musste zwar am Morgen einmal auf Befehl der Ingenieure hin abstellen, doch später stellte sich heraus, dass das gar nicht notwendig gewesen wäre. Am Nachmittag kam er auf stattliche 31 Runden und die absolute Bestzeit von 1:27.104 Minuten.

Was das Zeitentableau des ersten Tages zu bedeuten hat? Gar nichts! Zu Beginn der Entwicklungsphase eines radikal neuen Reglements geht es vor allem darum, Systeme zu checken und erste Schritte zu machen. Das gelang am späteren Nachmittag auch noch Caterham (mit extrem auffälliger Nase am CT05) und Williams, die zuvor noch an ihren Autos gearbeitet hatten, mit ersten Installationsrunden. Vom neuen McLaren war hingegen wegen elektrischer Probleme nichts zu sehen.

Lediglich sechs Fahrer trugen sich in den acht Stunden ins Klassement ein - neben Räikkönen und Hamilton auch noch Valtteri Bottas (Williams), Sergio Perez (Force India), Jean-Eric Vergne (Toro Rosso), der jedoch für eine der vier roten Flaggen sorgte, und Esteban Gutierrez (Sauber). Einen weiteren Abbruch verursachte Perez bereits am Vormittag. Der Mexikaner blieb aber ebenso ohne Zeit wie Marcus Ericsson (Caterham).

Dass Lotus und Marussia heute nicht fahren würden, stand schon vorher fest. Ungewöhnlich allerdings, dass Red Bull mit Weltmeister Sebastian Vettel am Steuer erst auf die Strecke gehen konnte, als es in den letzten 20 Minuten zu regnen begann. Ursächlich dafür war unter anderem, dass das Team über Nacht eine Feder der Hinterradaufhängung verkehrt montiert hatte. Vettel drehte trotzdem immerhin noch drei Runden.

Eines zeigte sich am ersten Tag schon deutlich: Das neue Reglement stellt für die Teams, die vor dem ersten Rennen nur noch elf Testtage zur Verfügung haben, eine echte Herkulesaufgabe dar.

Die Rundenzeiten: (Top 5)

1 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:27.104
2 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:27.820
3 Valtteri Bottas (Williams) 1:30.082
4 Sergio Perez (Force India) 1:33.161
5 Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) 1:36.530

Drucken
"Flügel-Trick" von McLaren "Flügel-Trick" von McLaren Tag 1 - Mittag Tag 1 - Mittag

Ähnliche Themen:

19.06.2015
GP von Österreich

Vettel musste heute seinen Boliden zwei Mal wegen Getriebeproblemen und einer defekten Antriebswelle abstellen. Die schnellste Zeit ermutigt.

23.05.2015
GP von Monaco

Kimi Räikkönen erwischt einen miserablen Tag in Monaco, nur der sechste Startplatz für den Finnen - Ärger über Verkehr, Unfall und kalte Reifen.

20.04.2013
GP von Bahrain

Lotus-Pilot Kimi Räikkönen kann sich nicht erklären, warum er im Qualifying nicht an die starken Trainingszeiten anschließen konnte.

Formel 1: Jerez-Test

Z wie Zéda Zéda: Letzter Maserati GranTurismo

Die lange Ära des Maserati GranTurismo in Modena ist vorbei, der Zéda ist das letzte Exemplar. Künftig wird das Coupé in Turin produziert.

Lebende Legende Stirling Moss feiert 90. Geburtstag

Stirling Moss ist mit 16 GP-Siegen der erfolgreichste Formel-1-Pilot, der nie Weltmeister wurde. Jetzt feiert der Motorsport-Sir seinen 90. Geburtstag.

Motorsport: News Macao versetzt Lisbõa-Leitplanken

Auf dem Guia Circuit wurden die Leitplanken in Lisbõa nach innen versetzt, damit sich ein Unfall wie im Vorjahr nicht wiederholt.

ÖRM: "Rallye W4" Wagners Schotterpremiere beim Finale

Julian Wagner geht als ÖRM-Führender in die W4-Rallye - seine Schotter-Premiere, bei der er auch gegen Raimund Baumschlager antreten muss.