ZWEIRAD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
BMW R1150RT - Test

TECHNIK & PREISE

Motor

Hubraum: 1.130 cm3
Bohrung/Hub: 101/70,5 mm
Leistung: 70/95 kW/PS
bei Drehzahl: 7 250 min-1
Drehmoment: 100 Nm
bei Drehzahl: 5.500 min-1
Bauart: Boxer
Zylinderzahl: 2
Verdichtung/Kraftstoff: 11,3/Super 95
Ventil/Gassteuerung: HC
Ventile pro Zylinder: 4
Ø Ein-/Auslass: 34/29 mm
Gemischaufbereitung: Motronic MA 2.4

Elektrische Anlage

Lichtmaschine: 700 W
Batterie: 12/19 V/Ah
Scheinwerfer: H 7/H 1/55 W
Starter: 1,1 kW

Kraftübertragung / Übersetzungen

I: 2,045/2,91
II: 1,6/2,91
III: 1,267/2,91
IV: 1,038/2,91
V: 0,9/2,91
VI: 0,697/2,91

Fahrwerk

Hinterradantrieb: BMW Paralever
Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung Ø 165 mm
Rahmenbauart: Gitterrohrrahmen Triebwerk mittragend
Federweg: vorn/hinten 120/135 mm
Nachlauf: 122 mm
Radstand: 1 485 mm
Lenkkopfwinkel: 62,9°
Bremsen: Vorne Doppelscheibenbremse Ø 320 mm, Hinten Einscheibenbremse Ø 276 mm
Räder: LM - Vorne 3,50 x 17, Hinten 5,00 x 17
Reifen: Vorne 120/70 ZR 17, Hinten 170/60 ZR 17, Tubeless

Maße & Gewichte

Gesamtlänge: 2.230 mm
Gesamtbreite mit Spiegeln: 898 mm
Lenkerbreite ohne Spiegel: 898 mm
Sitzhöhe: 805/825/845 mm
Leergewicht, vollgetankt: 279 kg
Zul. Gesamtgewicht: 495 kg
Tank: 25,2 l

Fahrdaten

Kraftstoffverbrauch: 90 km/h - 4,7 l/100 km; 120 km/h - 5,6 l/100 km
Beschleunigung: 0–100 km/h - 4,3 s; 0–1000 m - 24,4 s
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h

Sonderausstattung

Heizbare Lenkergriffe (öS 2.868,-), Radiovorbereitung (öS 3.160,-), RDS-Radio mit Kassettengerät (öS 12.667,-), Doppeltonhorn (öS 418,-), niedrigere Sitzbank, Topcase, Rückenlehne für Topcase, Innentaschen für Topcase und Koffer, Tankrucksack, Zylinderschutz, verchromte Zylinderkopfhauben, Diebstahlwarnanlage, Windschilder in verschiedenen Höhen

Preis

öS 231.900,-- EUR 16.852,83

News aus anderen Motorline-Channels:

BMW R1150RT - Test

- special features -

Weitere Artikel:

Mut zur Farbe bei Vespa

Vespa Primavera Color Vibe startet

Die neue Vespa Primavera Color Vibe peppt ab sofort unsere Straßen mit außergewöhnlichen Farbkombinationen auf. Eine zweifarbige Lackierung samt türkiser Highlights machen die kultige Vespa Primavera zum echten Hingucker.

95 Prozent neu für den Jahrgang 2024

KTM präsentiert neue EXC-Modelle

Für die Überarbeitung der EXC-Modelle hat KTM sich auf Klotzen statt Kleckern besonnen. Ganze 95 Prozent der Komponenten sind neu, darunter auch der Rahmen, die Gabel und vieles mehr.

120 Jahre wurden gebürig gefeiert

Harley-Davidson Homecoming Festival: Bericht

Das Harley-Davidson Homecoming Festival, Milwaukees größter Musik- und Motorradevent des Sommers 2023, fand vom 13. bis zum 16. Juli an mehreren Locations in und um die US-Metropole statt. In der Heimatstadt der Marke genossen Motorradfans aus aller Welt Fun und Action rund um Harley-Davidson und seine 120-jährige Geschichte. Auch künftig wird es Homecoming Events in Milwaukee geben, im nächsten Jahr soll die Party vom 25. bis zum 28. Juli steigen.

Die "Triumph Street Triple 765 R" erinnert an den Filmtitel "Die Schöne und das Biest". Allerdings ist die Engländerin schön und biestig in Personalunion.

Alter Stil, kombiniert mit modernen Elementen

Grobe Überarbeitung für die Vespa GTV 300

Ohne die typischen Design-Elemente aufzugeben, zeigt sich die Vespa GTV 300 nun moderner denn je. Dafür sorgen neben der neuen Karosserie auch echte High Tech-Features.