KTM RC8 - Neuvorstellung | 27.10.2003
Keine Vorbilder, keine Gegner...
Auf der Tokyo Motorshow unterstreicht das RC8-Konzept die Visionen und Ambitionen von KTM auf dem Onroad-Sektor.
Wer KTM kennt weiß, dass für die oberösterreichische Firma nur eines zählt: Seit über 50 Jahren steht KTM für kompromisslosen Motorsport. Seit dieser Zeit kämpft KTM an vorderster Front um den Sieg.
Für die RC 8 bedeutet das: Radikale Konzentration der Massen rund um den kompakten 75° V2. Innovative Details überall. Der Sitz dient als Tank, sammelt so den Treibstoff im Schwerpunkt der Maschine.
Durch die Trockensumpfschmierung findet die komplette Auspuffanlage genau dort Platz, wo sie die Fahrdynamik am wenigsten beeinflusst. Direkt unter dem Motor.
Die Verkleidung ist nach neuesten aerodynamischen Erkenntnissen auf möglichst geringen Luftwiderstand von der Seite ausgelegt. Das Resultat: Kein Pendeln bei Seitenwind, faszinierende Agilität und aggressives Einlenkverhalten.
„Form folgt Funktion“: Der Zugang zu Desing ist bei KTM ganz einfach: Erst die Funktion, dann die Schönheit. Dass dabei auch das Gefühl nicht zu kurz kommt, merkt jeder, der letztendlich vor ihr steht.
Die RC 8 folgt mit ihren kraftvollen Linien und der extremen Reduktion auf das Wesentliche keinen Vorbildern. Ein wildes, emotionales Stück Motorrad. Und ein markantes Statement für die KTM-Zukunft auf der Straße.
Technische Spezifikationen:
Motor: KTM LC8 Motor
Hubraum: 999.8 ccm
Rahmen: Chrommolybdän-Gitterrohrrahmen
Trockengewicht: ca. 175 kg
Getriebe: 6 Gänge, Klauen geschaltet
Top Speed: 280 km/h
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