Motocross für den Alltag: KTM Freeride 350 | 20.10.2011
Solider Leichtbau
Die 99 Kilogramm leichte KTM Freeride 350 soll Offroad-Herausforderungen spielerisch und mit wenig Kraftaufwand meistern.
mid/ld
Auf der Messe EICMA im kommenden Monat zeigt der KTM das neue Modell Freeride 350. Ziel der Entwicklung war es, ein Fahrzeug auf die Stollenräder zu bringen, das die gleichen Offroad-Herausforderungen wie eine KTM EXC meistert, aber auf spielerische Art und mit wesentlich
geringerem Kraftaufwand.
So ist die Freeride 350 eine federleichte Genießer-Enduro und kein Extremracer geworden. Erstaunliche 99 Kilogramm leicht, ist die ab Frühjahr 2012 erhältliche Maschine auch eine Einladung an all jene, die bislang noch keine Berührungspunkte mit dem faszinierenden
Sport hatten.
Ein 24 PS starker und 350 ccm großer Einzylinder mit Benzineinspritzung liefert immer genug - aber niemals zu viel Leistung. Dank Homologation sowie einer schlanken und Geräusch minimierenden Doppelrohr-Auspuffanlage lässt sich das leichte Spaßgerät auch jederzeit im öffentlichen Straßenverkehr einsetzen.
Um die Vorteile des Leichtbau-Konzeptes voll zur Geltung zu bringen, wurde zudem ein neues Verbund-Rahmen-Design umgesetzt. Hochwertige und bewährte WP-Fahrwerkskomponenten sorgen dafür, dass die Freeride 350 auch bei beherzter Fahrt in schwierigem Gelände den Anforderungen an eine echte KTM gerecht wird.
Einen Preis nannte der Hersteller noch nicht. Alle Neuigkeiten von KTM gibt es ab 8. November auch online auf www.ktm.com.
