ZWEIRAD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Neu: Piaggio Beverly 350 i.e. Sport Touring

Antiblockier-Roller

Mit dem 33 PS starken Beverly 350 i.e. Sport Touring erweitert Piaggio sein Roller-Angebot. Ab sofort ist er mit oder ohne ABS zu haben.

mid/ld

Sowohl Beverly 350 i.e. Sport Touring als auch Sport Touring ABS/ASR verfügen über einen neuen Einzylinder-Viertaktmotor mit 330 ccm und elektronisch gesteuerter Einspritzanlage.

Seine 33 PS leistet er bei 8.250 U/min, das höchste Drehmoment von 32 Nm liegt bei 6.250 U/min an. Dank kurzhubiger Auslegung dreht das Triebwerk spontan hoch.

Die Kraft kommt über das stufenlose CVT-Getriebe am Hinterrad mit einer Bereifung in der Größe 150/70 -14 an. Das Vorderrad hat dagegen 16 Zoll und ist bereift im Format 110/70 - 16. Damit gilt der Beverly als Großradroller und soll spurstabil und zielgenau dem eingeschlagenen Kurs folgen.

Das Kombibremssystem wird über den linken Lenkerhebel aktiviert: Ein Kolben der vorderen Zange und die hintere Bremse packen dann zu. Über den rechten Bremshebel drücken zwei Kolben die Beläge gegen die vordere Scheibe, die 300 Millimeter Durchmesser aufweist.

Zum Aufpreis von 500 Euro verhindert ein Zweikanal-ABS das Blockieren der Reifen, ebenfalls mitgeliefert: eine abschaltbare Antriebsschlupfregelung.

Mit seinem rauchgrauen Windschild, matt lackierten Karosserieteilen und gebürsteten Details, dem mattschwarzen Schalldämpfer und Fünf-Speichen-Alurädern sieht der Beverly richtig gut aus. Zudem soll der Sitzkomfort angenehm und das Platzangebot reichlich sein.

Stauraum bieten das abschließbare Handschuhfach, die Gepäckbrücke und das beleuchtete Ablagefach unter der Sitzbank, wo sich laut Herstellerangaben locker zwei Jet-Helme unterbringen lassen.

Der Beverly 350 i.e. ist in den Farben Silber und Schwarz mit roter Sitzbank und Innenverkleidung zu haben oder in Blau, Rot und Weiß mit schwarzem Kontrast. Das Leergewicht beträgt weniger als 200 kg, das zulässige Gesamtgewicht 375 kg.

Der Tank fasst etwa 13 Liter, der Verbrauch liegt bei 3,3 l/100 km. Der nach Abgasnorm Euro 3 saubere Roller ist bis zu 138 km/h schnell und kostet 5.299 Euro bzw. 5.799 Euro mit ABS/ASR.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

95 Prozent neu für den Jahrgang 2024

KTM präsentiert neue EXC-Modelle

Für die Überarbeitung der EXC-Modelle hat KTM sich auf Klotzen statt Kleckern besonnen. Ganze 95 Prozent der Komponenten sind neu, darunter auch der Rahmen, die Gabel und vieles mehr.

Die "Triumph Street Triple 765 R" erinnert an den Filmtitel "Die Schöne und das Biest". Allerdings ist die Engländerin schön und biestig in Personalunion.

Willhaben hat zum Saisonstart erhoben, wie es um den Zweirad-Markt so bestellt ist. Das Ergebnis: Bei den Suchanfragen "gewinnt" KTM vor Yamaha und Honda, wobei das Angebot insgesamt um 12 Prozent höher ist als im Vorjahr.

Mut zur Farbe bei Vespa

Vespa Primavera Color Vibe startet

Die neue Vespa Primavera Color Vibe peppt ab sofort unsere Straßen mit außergewöhnlichen Farbkombinationen auf. Eine zweifarbige Lackierung samt türkiser Highlights machen die kultige Vespa Primavera zum echten Hingucker.