Triumph auf der Mailänder EICMA | 08.11.2011
Steve McQueen reitet wieder!
Triumphs auf der Mailänder EICMA präsentierte Modellpalette wird von Tiger Explorer, Speed Triple R und der "Steve McQueen-Edition" angeführt.
Triumph-Highlights auf der Messe Mailand sind die Neuheiten Tiger Explorer, das neue Flaggschiff der Adventure-Baureihe, die Speed Triple R, eine aufgewertete Version des Kultbikes, sowie die Steve McQueen-Edition, die als limitierte Sonderserie zu Ehren von Steve McQueen auf Basis einer klassischen Bonneville T100 antritt.
Mit der brandneuen Tiger Explorer (links oben) stellt sich das neue Flaggschiff der Adventure-Baureihe vor, selbstverständlich mit einem Dreizylindermotor und Kardanantrieb versehen. Das hochmoderne Aggregat leistet 137 PS und 121 Newtonmeter Drehmoment, mit neuer Ride-by-wire-Technologie kommt die Explorer mit Geschwindigkeitsregelung und Traktionskontrolle, ein abschaltbares ABS komplettiert die hochwertige Serienausstattung.
Zudem sind die Scheibe, der Lenker und die Sitzhöhe verstellbar ausgeführt. Für mehr Reisefreiheit wird ein schluckfreudiges Gepäcksystem mit 60 Liter Stauvolumen optional angeboten.
Zweiter Paukenschlag für 2012 ist die Speed Triple R (links Mitte), eine Premiumversion des Kultmotorrads mit hochwertigen, voll einstelbaren Federelementen des schwedischen Spezialisten Öhlins. Gleichzeitig kommen leichte Fünfspeichen-Leichtmetall-Schmiederäder von PVM zum Einsatz, die die ungefederten Massen um mehr als 1,7 kg gegenüber der Standardversion reduzieren.
Als Gegenpart zum präziseren und leichteren Handling sind radial montierte Monobloc-Vierkolben-Festsattelzangen von Brembo montiert. Optional gibt es ABS, jetzt auch abschaltbar. Als Antrieb nutzt die Speed Triple R den 1050er-Dreizylinder, der 135 PS sowie 111 Nm Drehmoment produziert.
Dritte im Bunde der 2012er Neuheiten ist die Steve McQueen-Edition (links unten), die auf Basis der klassischen Bonneville T100 in limitierter Stückzahl von weltweit lediglich 1100 Exemplaren angeboten wird.
Mit einer Vielzahl modifizierter Bauteile erinnert an das Design an die Triumph Trophy TR6, mit der McQueen die berühmte Stunt-Szene in "The Great Escape" („Gesprengte Ketten“) höchstpersönlich durchführte.
Funktionale, im Militärstil gehaltene Komponenten sorgen für ein markantes Erscheinungsbild. Die Verkleidungsteile der McQueen-Edition sind in Matt Khaki-Grün gehalten, seine Unterschrift ziert beide Seitenverkleidungen.
Eine durchnummeriere Plakette auf der Lenkerhalterung identifiziert das Einzelstück, dazu bekommt jeder Käufer ein Echtheitszertifikat ausgehändigt.
