Motorradcheck zum Saisonbeginn | 22.05.2014
Summertime-Check
Der beginnende Sommer läutet auch die Motorrad-Saison ein. Diese sollte man mit einem gründlichen Überprüfung beginnen. Wir geben Tipps dazu.
Der Sommer ist da und die Motorräder können wieder aus den Garagen geholt werden. Auch wenn die meisten von uns lieber gleich auf das Bike steigen würden, der verspätete Frühlingsputz gilt auch für Motorräder. Denn Sauberkeit und eine Inspektion sorgen für Sicherheit auf der Straße. Der Auto- und Motorradexperte Dietmar Töpfer hat eine Checkliste zu diesem Thema zusammengestellt.
„Vorab erstmal eine gründliche Wäsche“ und dann kommt der Reifencheck
Die Reinigung der gesamten Maschine dient zum einen dem Zweck, das Motorrad in neuem Glanz erstrahlen zu lassen und zum anderen der Feststellung von Mängeln und Schäden.
Danach geht es weiter mit dem Reifencheck, um die Tauglichkeit der Bereifung sicherzustellen. Dabei gilt es folgende Punkte zu beachten: die Profiltiefe, eventuelle Schäden am Reifen, Steinchen im Profil und den Luftdruck. Bei dem Profil ist eine Mindesttiefe von 1,6 mm zu beachten.
Schäden am Reifen können durch eine Sichtkontrolle ausgemacht werden und die Entfernung von Steinchen aus dem Profil beugt neuen Schäden vor. Auch der Luftdruck ist ein wichtiges Kriterium, denn er wirkt sich auf den Energieverbrauch, die Abnutzung und somit auf die Instandhaltungskosten aus. Dietmars Motorrad-Instandhaltungs-Checkliste liefert noch mehr Informationen zum Reifencheck.
Bremsen, Batterie und Motorradflüssigkeiten im Check
Funktionierende Bremsen sind elementar für eine sichere Fahrt. Vor der ersten Fahrt sollte sich jeder seine Bremsscheiben mal genau anschauen und sicherstellen, dass diese keine Schäden oder fortgeschrittene Abnutzungserscheinungen aufweisen.An der Batterie sollten der Flüssigkeitsstand und die Befestigung überprüft werden. Auch hier muss nach Rost Ausschau gehalten werden. Sehr wichtig ist auch der Ölstand. Dieser muss kontrolliert werden, wenn sich der Motor im kalten Zustand befindet.
Bei der Bremsflüssigkeit ist zu beachten, dass diese hygroskopisch ist und daher alle 2 Jahre ausgewechselt werden muss. Der Kühler muss sauber gehalten und die Kühlflüssigkeit stets aufgefüllt werden. [Anbieterinformation]
