ZWEIRAD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Horex fertigt Motoren ab sofort in Augsburg

Selbst ist der Horex

Die Sechszylinder-Motoren für seine beiden Modelle VR6 Roadster und VR6 Classic baut Horex nun selbst, um die Lieferzeiten zu verkürzen.

mid/friwe

Der Motorradhersteller Horex baut nunmehr die Sechszylinder-Motoren für seine beiden Modelle VR6 Roadster und VR6 Classic selbst.

Vom Projektstart 2010 an hatte das Spezialunternehmen Weber Motor die Entwicklung des Triebwerks begleitet und zunächst auch die Montage übernommen. Seit Dezember 2013 verfügt Horex unweit seiner Motorradmanufaktur in Augsburg auch über eine eigene Motoren-Produktionsstraße.

"Das verkürzt die Lieferzeiten für die vorbestellten Kundenfahrzeuge. So können wir unsere Modelle in der Standardkonfiguration zukünftig deutlich eher an unsere Vertriebspartner in Deutschland, Österreich und der Schweiz ausliefern", erklärt Robert Rieder, Technischer Leiter bei Horex.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Immerhin ist jeder fünfte Verkehrstote in Österreich Motorradfahrer

App soll Motorrad-Unfälle verhindern

Eine App soll Motorradfahrer immer dann warnen, wenn sie riskant unterwegs sind. Wie diese neue Technologie Fahrzeuge, Ampeln, Tunnel und Autobahnen miteinander verbindet, um den Verkehr flüssiger und sicherer zu machen.

Zwei Ikonen tun sich zusammen

Das ist die Disney Mickey Mouse Edition by Vespa

Zwei ikonische Marken tun sich für eine limitierte Auflage des wohl berühmtesten Zweirads der Geschichte aufeinander, um ein ganz besonderes Jubiläum zu feiern: Vespa präsentiert die Disney Mickey Mouse Edition by Vespa.

Alter Stil, kombiniert mit modernen Elementen

Grobe Überarbeitung für die Vespa GTV 300

Ohne die typischen Design-Elemente aufzugeben, zeigt sich die Vespa GTV 300 nun moderner denn je. Dafür sorgen neben der neuen Karosserie auch echte High Tech-Features.

Informationen stets im Blick

Head up-Display als Nachrüstlösung

Tilsberk lanciert ein Head-up Display speziell für Motorradfahrer. Das System bietet unter anderem eine personalisierte Routenführung und Turn-by-Turn-Navigation.

95 Prozent neu für den Jahrgang 2024

KTM präsentiert neue EXC-Modelle

Für die Überarbeitung der EXC-Modelle hat KTM sich auf Klotzen statt Kleckern besonnen. Ganze 95 Prozent der Komponenten sind neu, darunter auch der Rahmen, die Gabel und vieles mehr.