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Neuauflage eines Allrounders

Vier Jahre nach dem Debüt präsentiert BMW Motorrad jetzt die neue G 310 GS. Sie ist für den Einsatz im Alltagsverkehr, auf Landstraßen oder in leichtem Gelände gedacht.

Herzstück ist nach wie vor der bewährte 313 ccm große, flüssigkeitsgekühlte Einzylindermotor mit vier Ventilen, zwei obenliegenden Nockenwellen und elektronischer Kraftstoff-Einspritzung. Er leistet 25 kW/34 PS bei einem maximalen Drehmoment von 28 Newtonmeter.

Neu ist das E-Gas und automatischer Leerlaufanhebung, die selbstverstärkende Anti-Hopping-Kupplung, der LED-Scheinwerfer samt LED-Blinkleuchten, ein vierstufig einstellbarer Handhebel für Bremse und Kupplung sowie optische Details vom Schlage der in Titaniumgrau metallic lackierten Motorgehäusedeckel von Generator, Kupplung und Wasserpumpe sowie das sanft überarbeitete Design mit einer attraktiven Basisfarbe und zwei exklusiven Style-Varianten.

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Kool & the Gang

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Grobes Profil, grobe Ergebnisse

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