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Honda VTX - im Test | 07.01.2003

Hämmer in der Schmiede

Zwei Monate lang hörte man bis tief in die Nacht das Niedergehen der Hämmer in der Schmiede der Zweirad-Börse, dann war die erste VTX fertig. Erinnerungen kommen zurück:

„Bei Corbin hams glaubt, wir sind aus einem Irrenhaus ausgebrochen – sechs Satteln in Straußnleder, kannst dir vorstellen. Die meiste Arbeit war die Soundabstimmung, da hat alles zusammenpassen müssen."

"Aus Amerika kriegst ja das blanke Röhrl, das klingt wie der Kriegsausbruch. Wir haben da vier Schalldämpfer reingesteckt und herumkomponiert, bis die Band übers ganze Bandl gleichmäßig fett spielt - jetzt ist es leiwand. Fast alle Teile haben wir über den Teich g´holt, die Stoßdämpfer mussten angefertigt werden, zwölf Zentimeter tiefer ist das Gerät."

"Sonst liegt das leicht in der Hand, auch wenn´s mächtig ausschaut. Wenn´s eine Harley zum Frühstück gehabt hat, ist es den Rest des Tages ganz zahm.“ Meiden Sie die Toskana im Juni. Vor allem, wenn Sie eine Harley sind.

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Honda VTX - im Test

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