MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Haug: 2001 war enttäuschend

Der Mercedes-Motorsport-Direktor räumt ein, dass den Silbernen in der abgelaufenen Saison zu viele Fehler passiert sind.

Bernhard Eder

"2002 sind wir wieder voll da!"

Keine Frage, bei McLaren-Mercedes ist es in der abgelaufenen Saison nicht so gelaufen, wie man sich das vorgestellt hat. Die Nummer 1 im Circuit wollte man wieder werden, so wie Ende der 90er-Jahre, als man zwei Fahrer- und einen Konstrukteurstitel holte.

Dann fiel man jedoch performancemäßig zeitweise sogar hinter Ferrari und BMW-Williams auf Rang drei zurück, erst ein starkes Saisonfinish sicherte die Vize-WM-Titel bei Fahrern und Konstrukteuren.

Mercedes-Motorsport-Direktor Norbert Haug redet nicht lange um den heißen Brei herum: "Die Saison hat unsere Erwartungen nicht erfüllt."

"Wir nehmen im Konstrukteursbewerb den zweiten Platz ein, unser Ziel war der erste Platz. Wir haben vier Rennen gewonnen, aber wir hatten die Chance, zumindest sieben oder acht GPs zu gewinnen."

Das große McLaren-Mercedes Problem 2001: die Launch-Control, die in den ersten paar Rennen nach Wiedereinführung bei den Silbernenn überhaupt nicht funktionierte.

Haug: "Wenn jemand in Pole steht, wie David Coulthard in Monaco, und dann bewegt sich das Auto nicht von der Linie, sind das verschenkte Punkte. Es sind einfach zu viele Fehler passiert. Aber Probleme sind dazu da, um gelöst zu werden. Wir werden 2002 wieder voll da sein."

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Einige Beobachter befürchteten 2026 einen deutlichen Einbruch der Formel-1-Rundenzeiten - Der Wintertest in Bahrain zeigt, dass diese Sorge unbegründet war

Gerhard Berger über neue Regeln

Gerhard Berger: "Da wehrt sich etwas in mir"

Gerhard Berger will dem neuen Formel-1-Reglement eine Chance geben, betont jedoch, dass es für ihn gefühlt zu weit weg vom "klassischen Motorsport" sei

Kurz vor dem Formel-1-Test in Bahrain hat McLaren das finale Design für den MCL40 von Lando Norris und Oscar Piastri präsentiert: Die Farben sind keine Überraschung

Aston Martin mit Showcar

Aston Martin zeigt Lackierung für 2026

Aston Martin hat sein Design für 2026 auf einem Showcar präsentiert, obwohl der AMR26 beim Shakedown schon gefahren war: Zündet Adrian Neweys Genie?