MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Überraschungsmann Alzen

Uwe Alzen schnappt sich überraschend die Pole vor Laurent Aiello, Karl Wendlinger startet nach Patzer von Rang 10.

Überraschung beim heutigen Qualifying zum siebenten Lauf der DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) auf dem Nürburgring: Mercedes-Pilot Uwe Alzen legte eine 1:26:713 auf die Piste und holte sich damit die Pole Position vor dem Meisterschafts-Leader Laurent Aiello, der mit seinem Abt-Audi TT-R auf eine Zeit von 1:26,853 kam und damit Bernd Schneider (Mercedes/1:27:014) auf den dritten Rang verwies. Als zweitbester Abt Sportsline Pilot liegt Christian Abt auf Rang 6 (1:27,473).

Für Karl Wendlinger verlief das Abschlusstraining wieder einmal nicht nach Wunsch – der Tiroler belegte mit 1:27,923 den zehnten Rang und nimmt damit das morgige Quali-Rennen aus der fünften Startreihe aus in Angriff.

Bei schwierigen Bedingungen (zuerst gab es nasse Fahrbahn, dann trocknete die Strecke immer mehr auf) lag der Kufsteiner am Beginn mit Regenreifen unter den Top Ten, beim letzten Turn ging er wie alle anderen Fahrer mit Slicks auf die Strecke, schaffte gleich in seiner ersten schnellen Runde den Vorstoß auf Rang 5. Doch dann passierte es:

„Ich kam in meiner zweiten schnellen Runde durch einen blöden Fehler von mir in den Dreck, hab mich anschließend gedreht. Das war`s dann. So etwas darf mir einfach nicht passieren. Denn das Auto und die Abstimmung waren toll. Ein Platz ganz vorne wäre in dieser Runde sicher drinnen gewesen“, nahm der 33jährige alle Schuld auf sich.

Ergebnis:

1 Uwe Alzen (D)
Warsteiner AMG Mercedes 1:26.773
2 Laurent Aiello (F)
Team Abt Sportsline 1:26.853
3 Bernd Schneider (D)
Vodafone AMG Mercedes 1:27.014
4 Marcel Fässler (CH)
Warsteiner AMG Mercedes 1:27.025
5 Alain Menu (CH)
Opel Euroteam 1:27.314
6 Christian Abt (D)
Team Abt Sportsline 1:27.473
7 Manuel Reuter (D)
Opel Team Phoenix 1:27.535
8 Peter Dumbreck (GB)
Original-Teile AMG Mercedes 1:27.572
9 Thomas Jäger (D)
Original-Teile AMG Mercedes 1:27.914
10 Karl Wendlinger (A)
Team Abt Sportsline 1:27.923

News aus anderen Motorline-Channels:

DTM: Nürburgring

- special features -

Weitere Artikel:

Le Mans 2025 – Tag 3

Testen – mit angezogener Handbremse

Knapp eine Woche vor dem eigentlichen Rennen haben die Teams und Fahrer die Gelegenheit erstmals die aktuellen Streckenbedingungen nicht nur in Augenschein, sondern vielmehr unter die eigenen Räder zu nehmen, um sich ein erstes Feedback „vom Asphalt“ zu holen. Die eigentliche Ergebnisse: Wasserstands-Meldungen oder Wetterberichte – beides mit Vorsicht einzuordnen.

Trotz Erfolg: Der gemeinsame Formel-1-Launch aller Teams, der 2025 anlässlich des 75-jährigen Jubiläums stattgefunden hatte, wird im nächsten Jahr nicht wiederholt

"Nur einmal habe ich geweint"

Zehnder exklusiv nach 33 Jahren in der Formel 1

Nach über 600 Rennen bleibt Sauber-Sportdirektor Beat Zehnder künftig auch mal zu Hause - Im exklusiven Interview blickt der Schweizer auf seine Formel-1-Zeit zurück

Le Mans 2025 – Tag 7

Die große Le-Mans-Galerie von Tag 7

Am Donnerstag vor dem Rennen gab es eine Doppel-Pole für Cadillac. Dies und vieles mehr gibt es in unserer großen Galerie mit fast 300 Fotos zu sehen.

24 Nürburgring 2025: BoP

Ewiges Thema Balance of Performance

Wie bereits bei den 24h von Le Mans zu beobachten: Auch rund eine Woche später ließen sich weder die Fahrer noch die Teams und Hersteller auf der Nordschleife nicht wirklich in die Karten schauen, denn die „allseits beliebte“ Balance of Performance (BoP) schwebte insbesondere wieder über den GT-3-Boliden.

24 Nürburgring 2025: Galerie Tag 1

Große Galerie vom Adenau RaceDay am Nürburgring

Richtig stimmungsvoll war der traditionelle Auftakt zu dem eigentlichen Haupt-Event – dem weltweit bekannten Rennen durch die 25,378 Kilometer lange „Grüne Hölle“ der Nordschleife des Nürburgrings. Hier unsere große Galerie!