MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Ralf Schumacher im Gespräch

Der BMW-Williams-Pilot über seine WM-Ambitionen, das Thema 'Bruderbonus', und warum aggressive Fahrweise nicht immer zum Erfolg führt...

Bernhard Eder

"Ich bin ein Draufgänger - wenn´s Sinn macht..."

Sieg in Sepang, Rang zwei in Interlagos, zweiter Platz auch in der WM-Gesamtwertung – für Ralf Schumacher ist die WM-Saison 2002 gut angelaufen, keine Frage. Schumi junior will allerdings mehr. Im Interview mit der deutschen Bild-Zeitung stellt Ralf klar: sein Ziel ist es, Bruder Michael zu besiegen – sowohl beim kommenden Rennen in Imola als auch in der WM! "Michael ist mein härtester Rivale um den WM-Titel", so der BMW-Williams-Pilot. "Ich muss ihn angreifen und schlagen!"

Beim Brasilien-GP, als Schumi II rundenlang hinter Schumi I herfuhr, ohne ihn ernsthaft anzugreifen, habe es keine Rolle gespielt, dass der Vordermann sein Bruder war - ein Überholmanöver sei einfach nicht realistisch gewesen. Ralf: "Hätte ich auch nur die kleinste Chance gesehen, ich hätte ihn überholt. Ganz sicher. Aber ich kam auf der Start-Ziel-Geraden nicht nahe genug an seinen Ferrari ran. Uns fehlte etwas Top-Speed."

Vorwürfe vonwegen 'Bruderbonus' oder 'zuwenig Mumm' lässt Ralf nicht gelten. "Ich nehme doch lieber sechs WM-Punkte für einen 2. Platz mit als hirnlos auf der letzten Rille anzugreifen, wo es eigentlich gar nicht geht – um dann den Frontflügel zu verlieren. Nein, nein. Abgerechnet wird am Ende."

Deutlich herauszuhören: der Seitenhieb auf Teamkollege Juan Pablo Montoya. Ralf weiter: "Wenn es sich lohnt, voll anzugreifen – dann bin auch ich ein Draufgänger. Aber manchmal ist es einfach schlauer, das zu nehmen, was man sicher hat. Und nicht alles auf einen Schlag zu riskieren."

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Vorschlag für mehr Spannung

Alle drei Reifen-Mischungen als Pflicht?

Die Diskussionen um den niedrigen Reifenverschleiß und die "Dirty Air" gehen weiter: George Russell hat eine Idee, Routinier Fernando Alonso winkt hingegen ab

"Unprofessionell und respektlos"

Verstappen ein schlechter Verlierer?

Johnny Herbert legt mal wieder gegen Max Verstappen nach: Welches Verhalten er kritisiert und warum dessen Strafe nicht ungerecht, sondern sogar noch zu milde war

Gewinne Tickets für die Rennwoche am Nürburgring

Kartenverlosung: 24h Nürburgring 2025

Mit Motorline mittendrin in der Startaufstellung auf der Start-/Ziel-Geraden vor dem Rennen: Wir verlosen Top-Tickets samt Fahrerlager-Zugang für die Rennwoche des Vollgas-Spektakels im Juni 2025

Zwischen Fortschritt und Nostalgie

Die V10-Debatte aus Fahrersicht

Die Gespräche über eine Rückkehr der Formel 1 zu V10-Motoren ebben nicht ab - Für einige Fahrer geht es dabei vor allem um leichtere und agilere Rennwagen

GP von Saudi-Arabien: Freies Training

McLaren gibt Ton an - Crash von Tsunoda

Lando Norris sichert sich die Bestzeit im zweiten Freien Training in Dschidda, Max Verstappen landet auf P3, Yuki Tsunoda kurz vor Ende der Session in der Mauer