MOTORSPORT

Am 26. und 27. März 2002 traf sich das komplette Fahrerfeld der Int. Deutschen Formel 3 Meisterschaft zum Testen. Insgesamt waren 27 Piloten und eine Pilotin anwesend, um ein gutes Setup für den Lausitzring zu finden. Mit dabei auch Gottfried Grasser, der uns den Test aus seiner Sicht schildert:

„Nach unserem nicht so erfolgreichen Test am A1-Ring, war uns von Anfang an bewusst, dass wir uns steigern müssen. Aus diesem Grund haben mein Renningenieur und ich die ganze Woche zuvor an einem komplett neu überarbeiteten Setup für den Dallara F302 gebastelt.

Der Lausitzring ist eine ganz besonders gute Teststrecke, da der Kurs alles hat, was eine moderne Rennstrecke bieten soll. Dienstag, den 26. März begannen wir mit unserer Arbeit. Der Test lief von Anfang an sehr gut und wir fanden bald eine gute Fahrzeug-Balance. Weiters hatten wir erstmals die Gelegenheit, auch bei der Entwicklung am Dallara F302 weiterzumachen.

Und dies zeigt sich auch in den Rundenzeiten, meine Bestzeit lag bei 1:37.6. Den ganzen Tag lang lagen wir um Platz acht bis elf, womit wir sehr zufrieden sein können. Mit meiner Tagesbestzeit belegte ich den zwölften Tagesrang.

Das Wetter war am Mittwoch Morgen (27. März) ganz und gar nicht optimal, es hatte gerade mal ein bis zwei Plusgrade. Es war dadurch sehr schwer, die Reifen auf Temperatur zu bringen. Nachdem wir auf neue Pneus gewechselt haben, konnten wir aber keine bessere Zeit mehr erzielen. Dieses Problem hatte nicht nur ich, sondern das ganze Team Ghinzani, sowie weitere Topteams wie Mücke Motorsport und KMS. Das Problem ging dabei von Yokohama aus, da auch Reifensätze vom Vorjahr eingesetzt wurden.

Aus diesem Grund reagierte auch die Formel 3 Vereinigung und wird dieses Problem bis zum nächsten Test lösen. Der Test am Lausitzring war sehr positiv und hat uns bewiesen, dass wir das Potential haben in den Top 10 mitzumischen. Der nächste Test findet am 11. April 2002 auf dem neu umgebauten Hockenheimring (D) statt.