MOTORSPORT

Für den Neunkirchner Rennstallbesitzer Sepp Renauer, beginnt Freitag und Samstag auf dem Masarykring in Brünn mit dem tschechischen Langstreckenpokal die Herbstsaison 2002. Die Sportwagenmannschaft aus Österreich will ihrem guten Ruf gerecht werden und setzt voll auf Sieg.

„Nachdem wir heuer auf dieser Strecke schon zweimal gewinnen konnten, gehen wir mit großem Optimismus in diese sportliche Auseinandersetzung“, meinte der gut gelaunte Teamchef bei der Ankunft in Brünn.

Damit das Vorhaben auch gelingt, verpflichtete Sepp Renauer zwei absolute Spitzenfahrer. Den Deutschen Wolfgang Kaufmann, der den knallgelben Remus-Tampolli SR2 vom Einsatz beim FIA Sportwagen-WM-Lauf in Magny Cours bereits bestens kennt und den Spanier Paco Orti, mit dem Kaufmann im Vorjahr die komplette spanische Meisterschaft bestritt.

„Beide verfügen über ähnliche Fähigkeiten, haben fast den selben Fahrstil und große Erfahrung. So müssen wir bei der Abstimmung keine Kompromisse eingehen, dadurch können sich beide ausschließlich aufs Rennen konzentrieren“, verfolgt Sepp Renauer noch einen zweiten Gedanken: „Es ist durchaus möglich, dass ich die beiden nächstes Jahr mit dem Tampolli SR 2 in Amerika einsetze, wo dieses Auto für Furore sorgen könnte.“

Um in Brünn überhaupt an den Start gehen zu können, kam der Neunkirchner ganz schön ins Schwitzen, denn ab sofort müssen alle Fahrzeuge mit einem Katalysator ausgestattet sein. „Da war unser Partner Remus gefragt, denn der Tampolli ist mit einem komplizierten Auspuffsystem bestückt. Doch die Techniker von Remus in Bärnbach schafften auch diese Hürde. Bei den ersten Testfahrten lief der Alfa Romeo-Motor wie ein Uhrwerk.

Der Kampf um den Sieg in diesem 4-Stunden-Rennen führt über Ex-Formel 1-Pilot Tomas Enge und Formel 3000-Driver Jaroslav Janis, beide auf DTM-Mercedes. Auch einige Ferraris und Porsches gilt es zu bezwingen.