MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Auinger ist Europameister

Während Josef Auinger über seinen 7. Europameistertitel jubeln durfte, hatte Helmut Kröpfl beim Heimrennen in Voitsberg viel Pech.

Josef Auinger und Fritz Holub können beim letzten EM-Lauf in Ungarn aufgrund der Regelung mit Streichresultaten nicht mehr eingeholt werden.

Somit konnte die beiden (im Pensionsalter befindlichen!) Cracks den bereits siebenten EM-Titel holen – dementsprechend groß war dann auch die Freude:

„Natürlich gibt es da immer wieder junge Heißsporne, die glauben, mich schlagen zu können, aber wir sind ja keine Racer, sondern bei unserer Form des Motorsports zählen Intelligenz, Routine und Erfahrung mehr, als Vollgas!“

Das zeigte sich auch letztes Wochenende im steirischen Voitsberg, bei extrem unterschiedlichen Witterungsverhältnissen. Am Samstag gab’s Kaiserwetter mit 30 Grad, Sonntagvormittag Regen und Kälte.

Im Braunkohle-Bergwerk eine schlimme Situation, weil es knietiefen Morast gab, in dem selbst 3- und 4-Achser mit Allradantrieb nicht selten stecken blieben und öfter als sonst bei Steilhangfahrten umfielen.

Diese widrigen Witterungsverhältnisse waren für die zweite erfolgreiche österreichische Paarung weniger glücklich. Der 5-fache Truck-Trial-Europameister Helmut Kröpfl und sein Co Hermann Anzini verfehlten nicht nur den Sieg beim Lauf in Voitsberg, sondern auch den Anschluss im Kampf um den EM-Titel in ihrer Klasse.

Trotz des dritten Platzes in Voitsberg und einem gehörigen Punkterückstand vor dem letzten EM-Lauf im ungarischen Recs wollen die Beiden aber nicht aufgeben, bei einem Sieg wäre der EM-Titel noch zu holen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Truck-Trial-EM: Bericht Voitsberg

Weitere Artikel:

24 Nürburgring 2025: Galerie Tag 1

Große Galerie vom Adenau RaceDay am Nürburgring

Richtig stimmungsvoll war der traditionelle Auftakt zu dem eigentlichen Haupt-Event – dem weltweit bekannten Rennen durch die 25,378 Kilometer lange „Grüne Hölle“ der Nordschleife des Nürburgrings. Hier unsere große Galerie!

Le Mans 2025 – Tag 10

Renn-Sonntag: Was für ein Ergebnis!

Konnten anfangs Cadillac, Peugeot und Porsche im Kampf um die Spitze noch mithalten, wurde im Verlauf des Rennens eines immer mehr deutlich: Ferrari hatte sich zuvor nicht zu weit in die Karten schauen lassen – stattdessen haben die Italiener ganz einfach „ihr Ding“ durchgezogen, um den dritten Erfolg in einer Reihe einzufahren. Richard Lietz mit GT3-Sieg!

Le Mans 2025 – Tag 8

Die Parade der Fahrer

Am Freitag vor dem Rennen steht für die meisten Fahrer "nur" ein richtig öffentlicher Termin auf dem Programm an – und der ist seit 30 Jahren bei allen Piloten gleichermaßen beliebt, sodass er richtig zelebriert wird: Die Fahrerparade – in diesem Jubiläums-Jahr allerdings mit einer neuen Route durch die Innenstadt, wodurch viele beliebte Fotomotive der letzten Jahre nicht mehr in der bekannten Form realisierbar sind.

Rallycross, Fuglau: Vorschau

Rekordstarterfeld im Waldviertel

Mit den Rennen am 21. und 22. Juni nimmt der Meisterschaftszug erneut Fahrt auf. In fast allen Klassen sind die Top-Piloten nur durch wenige Punkte getrennt. Hochspannung in der MJP-Arena Fuglau ist so garantiert.

Le Mans 2025 – Tag 9

Renn-Samstag: Un-erwarteter Auftakt

Zur Geisterstunde bei den 24 Stunden von Le Mans sind bei den um den Gesamtsieg fahrenden HyperCars einige Überraschungen zu vermelden. Ferrari vorn – im Wechsel der Boxenstopp-Strategien mit gleich zwei Boliden – dahinter der Rest des Feldes. In der LMP 2 und bei den GT3 jeweils eine ähnliche Situation, die die zuvor gezeigte Performance belegte.