MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Verstärkung in der Gruppe A

Neben dem Langstreckenprojekt mit dem Honda NSX hat Altschach-Motorsport ein neues Projekt im Auge, ein Civic Type-R (Gr. A7) soll in der T-Mobile Rallye-ÖM eingesetzt werden.

Klaus Altschach ist in der Motorsport-Szene kein Unbekannter, spätestens durch das ehrgeizige Langstrecken-Projekt mit dem Honda NSX machte der Waldviertler Autohändler von sich Reden.

Das diesjährige 24h Rennen auf dem Nürburgring ist bekanntlich nicht nach Wunsch verlaufen - man musste den Boliden vom Start zurückziehen - schon hat der Motorsport-Freak das nächste Projekt in Angriff genommen.

Altschach-Motorsport wird noch in der heurigen Saison der T-Mobile Rallye-Staatsmeisterschaft einen werksaufgebauten Honda Civic Type-R der Gruppe A7 einsetzen, derzeit ein europaweites Unikat.

Noch vor der eigentlichen Rennpremiere - die vermutlich im Rahmen der Waldviertel-Rallye erfolgen wird - sind Einsätze als Vorausauto geplant.

Altschach erhofft sich vor allem bei trockenen Bedingungen mit dem Type-R weit nach vorne zu stoßen. Bis dahin gilt es freilich noch intensiv nach Sponsoren Ausschau zu halten.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Ohne jeden Test hat Michael Kogler ein 350 PS starkes Ford Fiesta WRC beim weltberühmten Rechbergrennen pilotiert - in Gedenken an seinen Vater Gottfried, der vor exakt 30 Jahren das Gleiche tat. Das Projekt „Ciao Papa“ war eine Herzensangelegenheit…

Rallycross, Melk: Vorschau

Rallycross-Saisonstart in Melk

Mit den Rennen auf dem Wachauring startet eine mit Spannung erwartete Rallycross-Saison. 100 Rennautos haben ihre Nennung für das Rennen in Melk abgegeben – insgesamt werden Pilotinnen und Piloten aus sechs Nationen an der Startlinie stehen.

Zwei Reifentöpfe und "Lex Rene Rast"

So sieht das neue DTM-Reglement aus

Die DTM hat kurz vor dem Auftakt das Reglement 2026 veröffentlicht: Wie die Teams jetzt strategisch gefordert werden und was es mit der Lex Rene Rast auf sich hat

Der Große Preis der Türkei steht bereits ab der Saison 2027 wieder im Kalender - Möglich macht das Comeback eine bevorstehende Rotation von Spa und Barcelona

Zwischen Wachstum und Identität

MotoGP will keine F1-Kopie werden

Milliarden-Übernahme, Millionen Fans, aber kein Kurs Richtung Formel 1: MotoGP-Sportdirektor Carlos Ezpeleta erklärt, warum der Sport bewusst anders bleiben will