MOTORSPORT

Die beiden Kärntner Herbert Maier und Alfi Koschat geben heuer ihr Rallye-Debüt auf einem Skoda Octavia TDI Kitcar, am Freitag (01.03.) stellte das Vita-Life-Rallye Team das Projekt für die kommende Saison vor.

Alfred Koschat infizierte sich bereits in frühen Jahren mit dem Rallye-Virus: „Eine Sonderprüfung der legendären Karawanken Rallye führte nur knapp an unserem Familienhaus in Weizelsdorf vorbei. Wir waren als Kinder immer live dabei, wenn ein Sepp Haider mit seinem Opel Manta über die spektakuläre Sprungkuppe mitten in Weizelsdorf segelte. Schon damals hat mich die hohe Kunst des Rallyesportes fasziniert!"

Durch die örtliche Nähe zum späteren Rallyestaatsmeister Achim Mörtl, waren die ersten Kontakte schnell geknüpft. Alfred agierte vorerst als Trainingscopilot von Achim und war unter anderem bei den WM Rallye´s auf Korsika und in San Remo mit dabei.

Der bisherige Höhepunkt in der Motorsportkarriere von Alfred was sicherlich die Semperit Rallye 1998. Alfi hatte die hohe und zugleich ehrenvolle Aufgabe, Copilot von Starkabarettist Roland Düringer zu sein. Im Vorausauto, einem 250 PS starken Subaru Impreza, strotzen die Beiden vor dem Start vor Selbstvertrauen. Spätestens nach dem zweiten Dreher auf der ersten Sonderprüfung, hätte Alfred bemerken müssen, das Roland mehr als nur ein Vorausautopilot sein wollte. Dies erübrigte sich dann jedoch von selbst, als sich nämlich auf der SP 3, eine ca. 15 cm dicke Fichte, durch die Karosserie des Subarus bohrte... Verletzt wurde Gott sei Dank niemand.

Anders die ersten motorsportlichen Erfahrungen bei Herbert. Auch als Zuseher, jedoch gut ein Jahrzehnt später als Alfred, war er erstmals bei der Castrol Krappfeld Rallye 1995 mit dabei. Damals, in der Zeit der ultrageilen Kitcars von Raphael Sperrer und Sepp Haider, war es um den 22jährigen Ferlacher geschehen. Sein bisheriges Highlight war sicher 1998: "Rallyelady Ilka Petrasko, welche ich auch schon länger kannte, kam eines Tages zu mir und fragte mich, ob ich nicht in Ihrem Team mit dabei sein wollte?" Sie fuhr damals die erste Saison mit dem Oberösterreicher Markus Mitterbauer im Toyota Corolla WRC. Es folgten zwei unheimlich interessante und lustige Jahre im Toyota Team, wo er zusammen mit Andreas Petrasko die Zeitenservice-Crew stellte.

Schließlich entschlossen sich die Beiden im Frühjahr 2001, endlich selbst aktiv in den Rallyesport einzusteigen. Das Grundprojekt bestand aus einer Teilnahme an der Castrol Krappfeld Rallye 2002, schlussendlich änderte man den Plan dahingehend, sieben der insgesamt acht Läufe zur T-Mobile Rallye-Staatsmeisterschaft zu bestreiten.

Als Teammanager fungiert übrigens Michael Schauer, der 1999 Dritter in der Diesel-Gesamtwertung wurde.

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