MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

"Wir können zufrieden sein

Trotz des verpatzten GP der USA zieht BMW-Motorsport-Boss Dr. Theissen eine positive Saisonbilanz, nun möchte man den Konstrukteurs-Titel sichern.

Nach einem enttäuschenden Rennausgang beim vorletzten Saisonlauf am vergangenen Rennwochenende in Indianapolis musste BMW-Motorsportdirektor Mario Theissen eingestehen, dass man den Grand Prix „durch die Wetterverhältnisse“ verloren habe.

Doch auch wenn Ralf Schumacher sich ins Aus drehte und Juan Pablo Montoya mit seinem sechsten Rang alle Titelchancen verloren hat, sind die Weiß-Blauen mit dieser Saison zufrieden.

„Seit wir in der Formel 1 sind, ist das unsere stärkste Saison. Wir fahren bis zum Ende um einen Titel mit, der uns auch noch am wichtigsten ist,“ gibt Mario Theissen zudem die Konstrukteurs-WM, in welcher man drei Punkte hinter Ferrari liegt, noch nicht verloren.

Mit der entsprechenden Zuversicht reisen die Mannen aus München und Grove auch zum Abschlussrennen nach Suzuka: „Das können wir noch umdrehen. Vorausgesetzt es regnet nicht.“ Denn im Regen dürften auch in Japan die Bridgestone-Pneus der Konkurrenz überlegen sein.

Wozu dies führen kann, sah die man am vergangenen Sonntag, den Williams-Chefingenieur Sam Michael als „schwarzen Tag für den Kampf um beide WM-Titel“ bezeichnete. „Wir haben als Team viele Fehler gemacht, die wir für das Finale in Japan unbedingt aussortieren müssen...“

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

24 Nürburgring 2025: BoP

Ewiges Thema Balance of Performance

Wie bereits bei den 24h von Le Mans zu beobachten: Auch rund eine Woche später ließen sich weder die Fahrer noch die Teams und Hersteller auf der Nordschleife nicht wirklich in die Karten schauen, denn die „allseits beliebte“ Balance of Performance (BoP) schwebte insbesondere wieder über den GT-3-Boliden.

24 Nürburgring 2025: Galerie Tag 1

Große Galerie vom Adenau RaceDay am Nürburgring

Richtig stimmungsvoll war der traditionelle Auftakt zu dem eigentlichen Haupt-Event – dem weltweit bekannten Rennen durch die 25,378 Kilometer lange „Grüne Hölle“ der Nordschleife des Nürburgrings. Hier unsere große Galerie!

Welche Formel-1-Teams am meisten von den zum Halbjahr 2025 neuberechneten Aerodynamik-Handicaps profitieren und welche Teams etwas verlieren

Vor einigen Monaten wurde über ein LMDh-Programm von Mercedes-AMG spekuliert, doch jetzt stellt Sportchef Toto Wolff klar, warum Le Mans "zurzeit keine Option" sei

Rallycross, Fuglau: Vorschau

Rekordstarterfeld im Waldviertel

Mit den Rennen am 21. und 22. Juni nimmt der Meisterschaftszug erneut Fahrt auf. In fast allen Klassen sind die Top-Piloten nur durch wenige Punkte getrennt. Hochspannung in der MJP-Arena Fuglau ist so garantiert.