Bergrallye-Cup: St. Peter a. Ottersbach | 09.06.2003
Hanspeter Laber dominiert
Der 5. Lauf zum steirischen Bergrallyecup ging über die Bühne, trotz toller sportlicher Leistungen war vielen nicht zum Feiern zu Mute.
Die Bergrallye-Familie war in Gedanken beim viel zu früh von ihr gegangenen Südsteirer Ewald Posch. Eine Gedenkminute vor dem Start drückte aus , dass Er auch in Zukunft im Herzen der Bergrallyepiloten und der Fans immer dabei sein wird.
Doch trotz der Trauer geht das Leben und auch der Rennsport weiter, was sicher auch im Sinne von Ewald Posch gewesen wäre.
Vor rund 1.500 Zuschauern und bei brütender Hitze drückte ein Pilot dem Rennen seinen Stempel auf: Der Gleinstättner Ford-Cossie-Pilot und amtierende Gesamtsieger Hanspeter Laber beherrschte die Veranstaltung.
Bestzeit am Vormittag im Training, auch die drei Wertungsläufe am Nachmittag konnte der Südsteirer – der den Streckenrekord übrigens zwei Mal verbesserte – an seine Fahnen heften.
Mit 46:38 Sekunden fuhr er absolute Tagesbestzeit. Mit einer Gesamtzeit von 1:33:21 holte er sich den Tagessieg und verwies mit 1:72 Sekunden Vorsprung. Felix Pailer (Lancia Delta Integrale) auf den zweiten Platz – „Pailix“ gratulierte seinem schnellen Kontrahenten nach dem Rennen.
Der dritte im Gesamtklassement war ebenfalls ein Lancia-Pilot: Franz Novak holte sich im Lancia Delta Integrale den letzten Stockerlplatz.
Ein Topergebnis lieferte „Hausherr“ und Lokalmatador Gerhard Landl (BMW 318 i.S) ab. Klassensieg - 2000 ccm Spez. TW. und 4. Rang im Gesamtklassement, ein tolles Resultat beim Heimrennen.
Robert Unger (Suzuki Swift), ebenfalls „Hausherr“ und Lokalmatador, tat es ihm in der 1400er Klasse nach und holte sich ebenfalls den 1. Platz in der Klasse.
Eindrucksvoll auch die Leistung des Koglhofers Rupert Schwaiger Porsche 911. 5 Starts, 5 Siege. Er bekundet damit die Anwartschaft auf den Titel beim parallel zum Bergrallyecup gefahrenen OSK-Bergrallyepokal, wo er jetzt mit 100 Punkten in Führung liegt.
Ein Jubiläum gab es für den Grazer Walter Lammer (BMW). Er fuhr sein 300. Rennen in dieser Rennserie und zeigt den Jungen auch heute noch, wo der Bartl den Most holt.
Auch kaltverformtes Blech gab es zuhauf: Am ärgsten erwischte es den VW Polo-Piloten Georg Stix aus St. Margarethen/Raab. Im Bereich des „Kellerstöckls“ flog er von der Piste, die Folge war ein fünffacher Überschlag.
Fazit: Pilot unverletzt, Auto Totalschaden. Kaltverformtes Blech lieferten ebenfalls Christian Pruggmaier (Mini) und Ferdinand Krendl (Fiat Stilo) im Fahrerlager ab, Christian Pfeifer (Fiat Ritmo) musste mit Getriebeschaden W.o. geben.
Der nächste Lauf folgt Ende Juni, am 29. geht es in Seggauberg bei Leibnitz zur Sache.
Alle Klassensieger:
Tagessieger: Hanspeter Laber (Ford Escort Cosworth)
+ 2000 ccm 4 WD: Hanspeter Laber (Ford Escort Cosworth)
+ 2000 ccm 2 WD: Rupert Schwaiger (Porsche 911 Bi-Turbo)
- 2000 ccm: Gerhard Landl (BMW 318 i.S.)
- 1600 ccm: Andreas Marko (VW Golf GTI)
- 1400 ccm: Robert Unger (Suzuki Swift)
- 1000 ccm: Josef Lammer (Mini)
Einsteigerklasse: Andreas Pölzguter (Opel Kadett)
Gruppe N + 2000 ccm: Ernst Zink (Ford Escort Cosworth)
Gruppe N - 2000 ccm: Rene Panzenböck (Citroen Saxo)
Historisch: Roman Ortauf (Ford Escort)
Dieselklasse: Dietmar Weiß (VW Golf TDI)
