MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Premiere im Oval

Jetzt geht’s rund: Am kommenden Wochenende feiert der Salzburger Tourenwagenprofi Robert Lechner sein Debüt auf einer Oval-Rennstrecke.

Auf dem Lausitzring in Ostdeutschland tritt der Salzburger beim ersten V8STAR-Rennen in einem “Nudeltopf“ an.

Nach erfolgreichen Testfahrten vor wenigen Tagen fiebert der Zakspeed-Pilot dem ersten Auftritt im Oval entgegen: „Ich bin schon sehr gespannt, wie die Sache unter ‚echten’ Rennbedingungen aussieht“, meint der Salzburger – und verrät interessante Eckdaten:

„Wir fahren mehr als 230 km/h Schnitt, beim Einlenken in die Kurven (die übrigens nicht voll gehen) haben wir rund 285 drauf!“ Bei einem derartigen “Rohr“ besonders wichtig die Reifen:

V8STAR-Ausrüster Goodyear bringt eine in der amerikanischen NASCAR-Serie auf ihre Ovaltauglichkeit getestete Mischung in die Lausitz, die fatale Reifenschäden – so wie zuletzt in der DTM – ausschließen sollte.

Rein sportlich verteidigen Lechner und das Team Zakspeed ihre „weiße Weste“: Zuletzt siegte die Galeria-Kaufhof-Truppe sechsmal am Stück, wobei dreimal Robert Lechner und dreimal sein Teamkollege Pedro Lamy erfolgreich blieben.

Der Salzburger hofft, dass diese Serie auch im Oval fortgesetzt werden kann – und möchte die zuletzt extrem starken Trainingsleistungen auch wieder im Rennen umsetzen: „Der Speed passt – mit ein bisschen Rennglück hoffe ich auf einen Platz auf dem Stockerl“, ist der Zakspeed-Pilot für seinen ersten Oval-Auftritt zuversichtlich.

News aus anderen Motorline-Channels:

V8-Star: Eurospeedway

Weitere Artikel:

Ducati hat die Karten auf den Tisch gelegt: Beim offiziellen Launch präsentierte sich das Werksteam für die MotoGP-Saison 2026 selbstbewusst und ambitioniert

Überarbeitetes Markenlogo

Honda präsentiert neue Power-Unit RA626H

Honda hat am Dienstag bei einer Präsentation in Tokio die neue Power-Unit für die Formel-1-Saison 2026 vorgestellt: Welchen Namen die Antriebseinheit tragen wird

Nikolas Tombazis ist überzeugt, dass die neuen Formel-1-Systeme ab 2026 so gestaltet sind, dass sie sowohl an die Autos als auch an die Strecken angepasst werden können

Auch Haas hat sein neues Formel-1-Auto bereits vor dem Barcelona-Test erstmals auf die Strecke geschickt - Oliver Bearman spulte in Fiorano die ersten Kilometer ab

In Erinnerung an Dietrich Mateschitz

DM01 ist erster Red-Bull-Motor mit Ford

"Sein Traum": Red Bull benennt die erste eigene F1-Antriebseinheit in Kooperation mit Ford zu Ehren von Red-Bull-Gründer Dietrich Mateschitz