MOTORSPORT

Nach seinem überlegenen Auftaktsieg im Burgenland geht Karim PICHLER auch beim zweiten Lauf der FIAT Stilo Rallye Trofeo 2003 als großer Favorit ins Rennen: Bei der Int. Pirelli-Lavanttal-Rallye (4., 5. April) im Raum Wolfsberg wollen ihm seine Konkurrenten aber das Siegen nicht so leicht machen – Revanche ist angesagt!

„Damit kann ich leben, bin es gewohnt, war ja auch im Vorjahr nicht anders“, gibt sich Pichler wie immer total gelassen, „ich werde versuchen, eine gute Leistung zu bringen, alles andere ergibt sich.“

Besonders Titelverteidiger Andreas HULAK brennt nach seinem Ausfall im Burgenland auf Revanche, wenngleich er auch ein bisschen taktisch fahren muss: „Ausfall darf ich mir keinen mehr leisten“, weiß der Badener aus dem Schwechater Neckam-Team, „leider haben wir noch Probleme mit der Elektronik. Ich hoffe, dass wir das bis zum Start in den Griff bekommen.“

Einiges vorgenommen hat sich auch Michael BÖHM: „Ich freue mich sehr auf die sehr anspruchsvollen Sonderprüfungen im Lavanttal. Wir haben unser Auto total überarbeitet. Läuft alles nach Plan, sollte ein Platz unter den ersten drei möglich sein. Der Sieg führt nur über Pichler.“

Ganz locker an die Sache geht der Burgenländer Otto LEIRER, der mit Platz zwei in seiner Heimat für die große Sensation sorgte: „Punkten steht an vorderster Stelle“, meint der Lockenhauser, „natürlich möchte ich aber auch beweisen, dass meine zuletzt gezeigte Leistung keine Eintagsfliege war.“

Herwig HÜFINGER wiederum stapelt etwas tief: „Wir werden wohl noch die eine oder andere Rallye brauchen, um optimal mit dem Auto zurechtzukommen. Wir haben in der Pause aber punkto Abstimmung sehr hart gearbeitet. Platz drei wäre optimal.“ Dabei überraschte der Trofeo-Neueinsteiger bereits im Burgenland mit einigen tollen Zeiten, wobei lange Zeit sogar der zweite Rang in Reichweite war.

Mit anhaltendem Optimismus und mit einem neuen Beifahrer kommt Christian MRLIK nach Kärnten: „Den Ausfall in Oberwart habe ich schon vergessen. Das Auto scheint jetzt perfekt zu sein. Sollte ich endlich vom Ausfallsteufel verschont bleiben, ist ein Spitzenergebnis sicher möglich“, sagt der Niederösterreicher, der in Oberwart bis zu seinem Ausfall sechs! Trofeo-Bestzeiten erzielte. Neuer Co-Pilot von Mrlik ist Rene Patzl.

Bleibt noch Michael Kilga: Der Unfall-Chirurg absolvierte im Burgenland seine erste Rallye überhaupt, war danach überglücklich: „Es hat wirklich unerhört Spaß gemacht. Ich habe viel gelernt und bin sehr froh, dass ich gleich meine erste Rallye beenden konnte. Dieses Ziel habe ich auch für die Pirelli-Rallye in Kärnten.“ Gewechselt hat der Wiener den Co-Piloten: Ab sofort wird die Steirerin Daniela Bayer am „heißen Sitz“ Platz nehmen.

Zu bewundern in Kärnten ist auch wieder Ex-Staatsmeister Johann Schachinger, der im Fiat Stilo Vorausauto Journalisten, Fiat-Händler und Kunden am heißen Sitz über die Sonderprüfungen pilotieren wird.