MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Trotz Defektes einigermaßen zufrieden

AEZ-Racing-Pilot Jarek Janis qualifizierte sich erneut als bester Vorjahres-Mercedes-Pilot, im Rennen kam dann nach einem Defekt das Aus.

Janis zur Qualifikation (Startplatz 17): „Vorerst bin ich froh, wieder bester Mercedes Fahrer mit einem Vorjahresauto geworden zu sein. Außerdem war ich wieder vor meinem Teampartner bei Rosberg, Bernd Mayländer. Das ist sehr, sehr wichtig für mich, was meine weitere Karriere betrifft. Wir haben eine gute Abstimmung gefunden, damit konnte ich zwei Runden sehr optimal fahren."

"Der Zeitrückstand ist zwar gegenüber heute Früh etwas größer geworden, ich habe aber keinen entscheidenden Fehler gemacht. Für das Rennen morgen hoffe ich auf einen optimalen Start, mit einer guten Strategie und einem schnellen Boxenstop sollte es möglich sein, einige Plätze weiter nach vor zu kommen.“

Am Rennsonntag lief es für den jungen Tschechen leider nicht gut, ein Defekt am Schalthebel bedeutete das vorzeitige Aus:

„Alles war zunächst perfekt, ich hatte einen guten Start, konnte meinen Platz halten. Dann kam der erste Boxenstop, auch der war von der Zeit her durchaus in Ordnung. Leider musste ich in der Folge feststellen, dass der Gear-Stick abgebrochen ist, so blieb mir schweren Herzens nur mehr die vorzeitige Aufgabe. Trotzdem war ich mit dem Wochenende in Estoril mit meiner Leistung zufrieden, ich war immer schnellster Fahrer mit dem Vorjahresauto, dass stimmt mich optimistisch für das nächste Rennen in Italien.“

News aus anderen Motorline-Channels:

DTM: Estoril

Weitere Artikel:

Weitere 10 Jahre Montreal

Formel 1 verlängert mit Kanada!

Obwohl der aktuelle Vertrag noch bis 2031 läuft, hat die Formel 1 die Vereinbarung mit Kanada vorzeitig um mehrere Jahre verlängert - Weitere zehn Jahre in Montreal

Le Mans 2025 – Tag 6

Jetzt wird es langsam ernst

Mittwoch in Le Mans – der Tag, an dem es erstmals für die Fahrer, Teams und Mechaniker-Crews real „um etwas geht“. Das dreistündige Freie Training am Nachmittag, gefolgt von den beiden halbstündigen Möglichkeiten – für die HyperCars und den „Rest“ getrennt – die rund 24 Stunden später anstehenden eigentlichen HyperPole Sessions zu simulieren, ermöglicht allen sich final vorzubereiten.

Le Mans 2025 – Tag 10

Renn-Sonntag: Was für ein Ergebnis!

Konnten anfangs Cadillac, Peugeot und Porsche im Kampf um die Spitze noch mithalten, wurde im Verlauf des Rennens eines immer mehr deutlich: Ferrari hatte sich zuvor nicht zu weit in die Karten schauen lassen – stattdessen haben die Italiener ganz einfach „ihr Ding“ durchgezogen, um den dritten Erfolg in einer Reihe einzufahren. Richard Lietz mit GT3-Sieg!

24 Nürburgring 2025: Analyse Top-Qualifikation

Fortsetzung folgt – oder nur so viel wie nötig

Betrachtet man die Freitags gefahrenen Zeiten mit denen von Samstag, dann wird für den langjährigen Beobachter eines ganz besonders deutlich: Auch im Einzelzeitfahren um die ersten fünf Startreihen haben die Teams und Fahrer immer eines im Blick – die Uhr. Engel, Estre und Neubauer im Gespräch.

Rallycross, Fuglau: Vorschau

Rekordstarterfeld im Waldviertel

Mit den Rennen am 21. und 22. Juni nimmt der Meisterschaftszug erneut Fahrt auf. In fast allen Klassen sind die Top-Piloten nur durch wenige Punkte getrennt. Hochspannung in der MJP-Arena Fuglau ist so garantiert.

Rallycross Fuglau: Bericht

Hitzeschlacht im Waldviertel

Umjubelte Heimsiege gab es beim internationalen MTL Rallycross von Fuglau bei Horn. Nicht nur dank des Wetters ging es im Waldviertel heiß her, auch auf der Rennstrecke wurden spannende Rennen ausgefahren.