MOTORSPORT

Soviel Bewegung auf dem Fahrermarkt wie dieses Jahr gab es schon lange nicht mehr. Bis auf Ferrari und B.A.R-Honda wird es wohl in jedem Team mindestens einen Wechsel geben: McLaren-Mercedes hat Juan Pablo Montoya verpflichtet, Williams-BMW und Mark Webber sollen schon seit einigen Monaten einig sein, Ralf Schumacher heuert bei Toyota an, Jaguar muss wohl einen Ersatz für Webber finden, und während bei Jordan und Minardi die Fahrerwahl noch längere Zeit auf sich warten lassen wird, könnte es auch Bewegung bei Renault und Sauber geben.

Wie das australische Magazin Motorsport News berichtet, soll Jarno Trulli für 2005 bei Renault keinen Vertrag mehr bekommen. Der Italiener soll nach seinem Sieg in Monaco seine Gehaltsforderungen erhöht haben, was Teamchef Flavio Briatore offenbar nicht schmeckt.

Trulli soll sich schon bei Toyota über das zweite Cockpit neben Ralf Schumacher erkundigt haben, während Giancarlo Fisichella anscheinend von Renault in Betracht gezogen wird. Der Italiener fährt eine sehr starke Saison bei Sauber und hätte damit endlich die Chance auf ein Top-Cockpit.

Dass Peter Sauber den Römer dann ziehen lassen würde, steht wohl außer Frage. Als Ersatz könnte derweil Anthony Davidson, derzeit Testfahrer bei B.A.R-Honda kommen, aber nach Angaben von Autosport steht DTM-Pilot Gary Paffett ganz oben auf der Liste der Schweizer.

Der 23jährige konnte dieses Jahr drei DTM-Rennen gewinnen. „Garys Karriere ist beeindruckend, er macht in der DTM einen tollen Job“, sagte Peter Sauber. „Ich denke, dass er ein Kämpfer ist, und das ist wichtig.“

Paffett, von McLaren und Autosport bereits 1999 zum Driver Of The Year gewählt, bestätigt den Kontakt zu Sauber: „Ich bin in der DTM gut unterwegs, und das ist einigen Leuten aufgefallen, allen voran Peter Sauber“, so Paffett. „Wir befinden uns in einer guten Situation, die Leute schauen auf uns. Sauber wäre eine tolle Gelegenheit. Der Wagen sah in Silverstone schnell aus, sie bekommen Unterstützung von Ferrari und sind ein großartiges Team.“