MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Glück und ein gutes Auto

Kimi Raikkonen hat sich bereits Gedanken über den Titelgewinn in der Saison 2004 gemacht, alles was er brauche, sei ein gutes Auto und eine Portion Glück.

Als Vizeweltmeister und McLaren Mercedes Pilot geht der Finne Kimi Räikkönen mit hohen Ansprüchen und Zielen in die neue Formel 1 Saison 2004. Denn sowohl für den Fahrer als auch das Team ist klar: Am Ende des Jahres soll der WM-Titel nach Woking wandern.

Der junge Finne ist sich dabei sicher, dass er dies schaffen kann: „Ich kann Michael Schumacher schlagen, ich kann mir sogar vorstellen, eines Tages alle Rennen zu gewinnen“, wird Räikkönen von den Kollegen der Sport Bild zitiert. „Um Weltmeister zu werden, brauche ich ein gutes Auto und etwas Glück. Mehr nicht.“

Dieses gute Auto soll dabei auf den Namen MP4-19 hören. Doch nach anfänglichen Bestzeiten streikte der neue Silberpfeil in den vergangenen Wochen öfter als es den McLaren-Mechanikern lieb war. „Zu Beginn lief das Auto wirklich gut. Zuletzt bekamen wir dann jedoch Probleme“, bestätigt Kimi den Technikteufel in den Details des „silbernen Delphins“.

Aber der McLaren-Star bleibt zuversichtlich: „Wenn wir eine weiterentwickelte Version bekommen, bin ich mir sicher, dass alles in Ordnung sein wird. Darauf baue ich.“ Wenn nicht, dann gibt es nach seinem Vertragsende auch noch andere Optionen: „Für 2006 habe ich noch keinen Vertrag...“

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Die neuen Regeln sollte die Formel 1 für Hersteller attraktiver machen, Doch nach dem Aus von Renault und der Krise bei Honda stellt sich die Frage: War es das wert?

Emil-Frey-Team liefert Überraschung

Pinker Ferrari in der DTM!

Wieso der Emil-Frey-Ferrari in der DTM-Saison 2026 plötzlich pink ist, welcher Hochkaräter Jack Aitken nachfolgt und was aus dem geplanten dritten Auto wird

Bortolotti verlässt Abt!

Grasser zeigt neuen Lambo und Duo 2026

DTM-Star Mirko Bortolotti verlässt Abt nach nur einem Jahr und gibt 2026 sein Comeback beim Grasser-Team: Wer im Temerario-Debütjahr sein Teamkollege wird

Die Formel 1 startet in Australien in eine völlig neue Ära - Das radikale Reglement 2026 sorgt für ein völlig neues Kräfteverhältnis in der Königsklasse

Einige Beobachter befürchteten 2026 einen deutlichen Einbruch der Formel-1-Rundenzeiten - Der Wintertest in Bahrain zeigt, dass diese Sorge unbegründet war