MOTORSPORT

Halbzeit im Histo-Cup. Die ersten acht Läufe der Saison 2004 sind mittlerweile abgespult und das lange Warten nach der Sommerpause findet mit den Rennen in Novo Mesto (Slowenien) endlich ein Ende. Sämtliche Starter hatten genug Zeit um ihre Boliden wieder in Schuss zu bringen, nicht weniger als knapp 40 (!) Nennungen sind bislang eingegangen. Ein deutliches Indiz für die hohe Motivation aller Beteiligten.

Und das nicht ohne Grund, schließlich haben die Spitzenpiloten dem Gesamtführenden des Histo-Cups – dem Tullner Johannes „Giovanni“ Kraft auf seinem BMW 2002 tii – den Kampf angesagt.

Erster Herausforderer: Der beim letzten Lauf in Hockenheim abwesende Dominator und Seriensieger Wolfgang Schachinger auf dem BMW 3,5 CSL. Ebenfalls wieder am Start: Der Salzburger Max Lampelmaier (Ford Escort RS 2000) sowie der schnelle Dieter-Karl Anton auf dem Alfa Romeo GTA.

Weitere heiße Sieganwärter im noch heißeren Novo Mesto: der zuletzt vom Pech verfolgte Michael Steffny (BMW 2002 ti) sowie der Bayer Heinz Bethke (Alfa Romeo GTA).

Am Freitag, den 23. Juli haben alle Fahrer die Möglichkeit ihre Fahrzeuge in freien Trainings abzustimmen und zu testen. Das erste von zwei Qualifyings startet am Samstag um 09:15 Uhr, das zweite um 11:30 Uhr, das erste Rennen geht ab 16:45 Uhr über die Bühne. Am Sonntag findet um 10:45 Uhr ein Warm-Up statt, Start zum zweiten Rennen ist um 14:10 Uhr.

Gesamtwertung nach sechs von 14 Läufen:

1. Johannes Kraft, BMW 2002 tii 60 Punkte
2. Heinz Bethke, Alfa Romeo GTA 47
3. Norbert Lenzenweger, BMW 3,0 CSI 43
3. Franz Irxenmayr, Porsche 911 RS 43
5. George Komaretho, Ford Mustang Boss 39
6. Karl Böhringer, Holbay Ford Escort 36
7. Christian Neunemann, Porsche 911 RS 34
7. Helmut Petereder, VW Käfer 34
7. Hans Fink, Alfasud Sprint 34
10. Gert Keller, BMW 2002 32