MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Saison mit vielen Highlights

Zehn Veranstaltungen mit je zwei Rennen umfasst die deutsche F3-Saison 2006, u.a. im Rahmen der 24h auf dem Nürburgring; auch ins Oval kehrt man zurück.

Der Formel-3-Cup steht vor einer viel versprechenden Saison 2006. Bei zehn geplanten Veranstaltungen werden 20 Rennen absolviert - zwei Läufe pro Rennwochenende. Sogar im Rahmen des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring ist man am Start.

Schon im Vorjahr waren im Formel-3-Cup im Schnitt pro Rennen knapp 22 Fahrzeuge am Start, in der Saison 2006 rechnet die Formel-3-Vereinigung nochmals mit einer Steigerung. Den talentierten Piloten bietet man einen abwechslungsreichen Veranstaltungskalender. Mit Läufen auf dem Nürburgring und in Hockenheim ist man auf Grand Prix Strecken unterwegs, mit dem EuroSpeedway und in Oschersleben warten zwei anspruchsvolle Kurse im Osten Deutschlands auf spannende Formel-3-Rennen, während man im niederländischen Assen und auf dem Salzburgring in Österreich auch das grenznahe Fanpublikum erreicht.

„Einmal mehr ist es uns gelungen, ein attraktives Rennprogramm mit anspruchsvollen Streckenvarianten zusammenzustellen. Der Formel-3-Cup verspricht 2006 in vielerlei Hinsicht neue Herausforderungen“, so Detlef Kramp, Präsident der Formel-3-Vereinigung.

Eines der ganz besonderen Highlights erwartet die Formel 3 Mitte Juni in der Eifel. Erstmals und als einzige Formel-Rennserie startet man im Rahmen des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring. Während der Langstrecken-Klassiker auch die Nordschleife befährt, absolviert die schnellste deutsche Formel-Rennserie zwei Läufe am Samstag, 17. Juni auf dem Grand-Prix-Kurs.

Nach der überaus gelungenen Premiere im Vorjahr stehen natürlich auch wieder zwei Läufe im Oval des EuroSpeedway Lausitz auf dem Programm: am 29. und 30. Juli. Hier wird Speed pur geboten: über 250 km/h sind die Formel-3-Monoposti schnell - im Schnitt!

Traditionell startet der Formel-3-Cup in Oschersleben in die neue Saison, und zwar am 23. April 2006. An gleicher Stelle findet auch Anfang April der Generaltest statt, bei dem dann erstmals alle Teilnehmer im direkten Vergleich zu beobachten sind. Die Basis des Formel-3-Cup bildet einmal mehr das Top-10-Veranstaltungspaket.

Formel-3-Cup 2006: Vorläufiger Kalender

22. - 23. April       Oschersleben  (BERU Top 10)
29. - 30. April Hockenheim (Jim Clark Revival)
13. - 14. Mai EuroSpeedway (BERU Top 10)
27. - 28. Mai Nürburgring (BERU Top 10)
15. - 17. Juni Nürburgring (24h-Rennen)
15. - 16. Juli Assen/NED (BERU Top 10)
29. - 30. Juli EuroSpeedway (Eastside 100 Oval)
12. - 13. August TBA (Reserve)
26. - 27. August TBA (Reserve)
16. - 17. September Salzburgring (BERU Top 10)
29. Sept. - 01. Okt. Oschersleben (BERU Top 10)
07.- 08. Oktober EuroSpeedway (A1 Grand Prix)

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Hyperpole 24h Le Mans 2026

Caddy-Bestzeit gestrichen - BMW auf Pole!

Jack Aitken verliert die Hyperpole bei den 24 Stunden von Le Mans 2026 wegen Boxenvergehen - LMDh in der Startaufstellung vorn - Aston-Pole in LMGT3

Keine umklappenden Flügel

FIA streicht für Monaco aktive Aerodynamik

Die FIA hat beim Formel-1-Rennen in Monaco keine Zonen für den Straightline-Modus vorgesehen, weshalb es in Monte Carlo keine umklappenden Flügel geben wird

Montoya-Kritik "Unsinn"

Jetzt schießt Max Verstappen zurück!

Nachdem Juan Pablo Montoya eine Rennsperre für Max Verstappen forderte, schießt der Niederländer zurück - Der Ex-Pilot redet seiner Meinung nach "viel Unsinn"

"Will das Ding gewinnen!"

Klare Nürburgring-Ansage von Verstappen

Max Verstappen rockt die Nordschleife: Trotz Defekt-Pech schwärmt der Ex-Weltmeister von seinem 24h-Ausflug und will mehr - Kollegen begeistert