MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Neues aus der „Königsklasse”

Kundenautos: Spyker leitet rechtliche Schritte ein

Nur wenige Tage, nachdem Teamchef Colin Kolles in Melbourne rechtliche Schritte gegen die Kundenautos von Super Aguri (via Honda) und Toro Rosso (via RB Racing) angekündigt hat, wurden diese nun tatsächlich formell eingeleitet. Die beiden betroffenen Rennställe sollen darüber demnächst schriftlich informiert werden.

Sollte Kolles mit seiner Klage Erfolg haben, wäre wohl am wahrscheinlichsten, dass Super Aguri und Toro Rosso weiterhin an der Weltmeisterschaft teilnehmen dürfen, aber nicht mehr an den Konstrukteurspunkten und an den TV-Einnahmen beteiligt werden.

Auch Qatar plant Formel-1-Projekt

Nach der Bestätigung, dass die Formel 1 ab dem Jahr 2009 in Abu Dhabi Halt machen wird, will man nun auch in Qatar die „Königsklasse des Motorsports” anlocken. "Qatar möchte es den Vereinigten Arabischen Emiraten gleich tun und ein ähnliches Projekt starten, das ganz klar zeigt, dass die Formel 1 eine gute Marketing-Strategie ist", wird Scheich Ahmed bin Mohammed Al Khalifa, Bahrains Finanzminister, von GMM zitiert.

Thema Formel 1 für Häkkinen abgehakt

Das Thema Formel 1 ist für den zweimaligen Weltmeister Mika Häkkinen abgehakt. Nach seinem Test im Herbst für McLaren waren Gerüchte aufgekommen, der Finne liebäugele mit einem Comeback. Doch Häkkinen will lieber in der DTM sein Glück versuchen, wo er in die dritte Saison als Mercedes-Werksfahrer geht.

"Es gibt nichts, was mich motivieren würde, in die Formel 1 zurückzukehren", sagte Häkkinen dem Magazin Mallorca. "Ich habe dort bereits das erreicht, was ich erreichen konnte, habe zwei Titel gewonnen."

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Ohne jeden Test hat Michael Kogler ein 350 PS starkes Ford Fiesta WRC beim weltberühmten Rechbergrennen pilotiert - in Gedenken an seinen Vater Gottfried, der vor exakt 30 Jahren das Gleiche tat. Das Projekt „Ciao Papa“ war eine Herzensangelegenheit…

Der Große Preis der Türkei steht bereits ab der Saison 2027 wieder im Kalender - Möglich macht das Comeback eine bevorstehende Rotation von Spa und Barcelona

Zwei Reifentöpfe und "Lex Rene Rast"

So sieht das neue DTM-Reglement aus

Die DTM hat kurz vor dem Auftakt das Reglement 2026 veröffentlicht: Wie die Teams jetzt strategisch gefordert werden und was es mit der Lex Rene Rast auf sich hat

Zwischen Wachstum und Identität

MotoGP will keine F1-Kopie werden

Milliarden-Übernahme, Millionen Fans, aber kein Kurs Richtung Formel 1: MotoGP-Sportdirektor Carlos Ezpeleta erklärt, warum der Sport bewusst anders bleiben will