Bergrallye-Cup: Gossendorf

Bergrallye-Cup: Gossendorf | 24.09.2007

Heiße Endphase garantiert

Ursprünglich sollte ja auch 2007 das Saisonfinale in Gossendorf bei Feldbach stattfinden, jetzt wird es die vorletzte Runde des Jahres.

Wegen der Absage des Rennens in Paldau Mitte Mai (diese Veranstaltung wird am Sonntag 14. Oktober nachgetragen) ist Gossendorf jetzt die vorletzte Stadion einer äußerst spannenden Meisterschaft. Und hier könnten auch bereits einige Vorentscheidungen in den diversen Klassen fallen. Die 1.300 Meter lange Strecke ist fahrerisch äußerst anspruchsvoll, und für die Titelaspiranten gilt hier nur das Motto „Ausfall verboten“. Sechs Piloten haben vor diesem Rennen die Chance, ihrem Saisonziel einen großen Schritt nähergekommen.

Hart umkämpft in den letzten beiden Läufen sicher die Entscheidung in der 2 Liter Klasse zwischen dem Gleisdorfer Michael Wels (VW Scirocco) und Veranstalter sowie Lokalmatador Gerhard Landl (BMW 318 iS); die Führung in dieser Kategorie wechselt eigentlich von Rennen zu Rennen. Derzeit hat der Gleisdorfer einen 2-Punkte-Vorsprung vor dem schnellen Tischlermeister aus Pertlstein.

Den Titel bereits fixiert hat der zweite Lokalheld Robert Uunger (Suzuki Swift) Suzuki Swift in der 1400er Klasse und kann damit relativ gelassen das Heimrennen in Angriff nehmen. Rund 80 Piloten werden diesen vorletzten Lauf der heurigen Saison iin Angriff nehmen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Einmal vier, einmal drei

Schon gefahren: neue Renault-Hybrid-Antriebe

Renault überarbeitet sein Hybridsystem und erweitert es auf drei eigenständige Varianten. Auf Probefahrt im Symbioz und Espace.

Der A&W Verlag rockt WWCOTY

Die WWCOTY Awards sind überreicht!

Der AW Verlag engagiert sich erneut als Sponsor der WWCOTY Awards. Und gibt Frauen in der Automobilbranche eine starke Stimme.

Für manche wird es deutlich teurer

NFZ-NoVA: Was wir bis jetzt wissen

Nach einigem Hin und Her konnte sich die Bundesregierung nun zu einem soliden Gesetzesentwurf durchringen. Personentransporter werden nicht befreit. Kastenwagen fast alle, noch Fragezeichen bei den Pick-ups.

Aller guten Dinge

Helden auf Rädern: Eunos Cosmo

Mazdas Sprung in hochpreisige Luxussegmente lässt sich am Besten am Eunos Cosmo beschreiben, bei dem zugleich ein Fahrzeugtyp als auch eine Fahrzeugmarke zusammen und zugleich ihr Ende finden. Am Mangel an technischen Leckerbissen konnte es jedenfalls nicht gelegen haben.

24h Nürburgring 2025: Background-Analyse des Rennens

Vom Stromausfall bis zum fliegenden Besen

Lange sah es nach einem Durchmarsch des Manthey-Grello, aus. Am frühen Sonntag kam der Rowe BMW M4 98 immer näher, um am Mittag dran zu sein. Je nach Überhol-Situationen auf der rund 25 Kilometer langen Strecke konnte man am Mittag die beiden Kontrahenten quasi mit einem Handtuch zudecken. Abstand: Teilweise eine Autolänge. Die Zeitstrafe nach einem Zwischenfall brachte die endgültige Entscheidung im eigentlichen Herzschlag-Finale auf der Strecke.

"Wir sind im Austausch"

Vettel als Nachfolger von Helmut Marko?

Ex-Weltmeister Sebastian Vettel könnte mit Red Bull in die Formel 1 zurückkehren und führt bereits Gespräche - Wird er Nachfolger von Helmut Marko?

24h Nürburgring 2025: Bericht

Rowe triumphiert vor Rekordpublikum

Dicke Strafe gegen den "Grello", Nullnummer für Falken, Scherer und AMG bei Hitze - Doch das 24h-Rennen 2025 wird vor allem für den Stromausfall in Erinnerung bleiben

Le Mans 2025 – Tag 8

Die Parade der Fahrer

Am Freitag vor dem Rennen steht für die meisten Fahrer "nur" ein richtig öffentlicher Termin auf dem Programm an – und der ist seit 30 Jahren bei allen Piloten gleichermaßen beliebt, sodass er richtig zelebriert wird: Die Fahrerparade – in diesem Jubiläums-Jahr allerdings mit einer neuen Route durch die Innenstadt, wodurch viele beliebte Fotomotive der letzten Jahre nicht mehr in der bekannten Form realisierbar sind.