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Czech Connection

GO TO ONE Racing startet mit zwei Mosler MT900 R bei der FIA GT Meisterschaft 2008, an Bord auch Rallye-Umsteiger Stepan Vojtech.

Stepan Vojtech war noch 2007 in der Rallye-WM bei Stohl-Racing mit einem Mitsubishi Lancer Gr.N aktiv. Außerdem dürfte er wohl der bis dato erste Rallye-ÖM-Sieger sein, der in der FIA-GT-Serie antritt; er gewann vorigen November nach dem Wertungsausschluss von Manfred Stohl die Waldviertel-Rallye.

Am 13./14.März findet auf der Traditionsstrecke von Monza die Präsentation der FIA-GT-Meisterschaft 2008 statt. 10 Rennen in 8 Ländern stehen heuer auf dem Programm. Am Start über 30 Top-Rennwagen auf höchstem technischen Niveau wie Aston Martin DBR9 (unter anderem von Jetalliance Racing), Saleen S7R, Corvette C6R und C5-R (so von Sepp Renauers AT-Racing), Lamborghini Murciélago, Maserati MC 12, Ferrari F430 oder Porsche 997 GT3 RSR. Dazu gesellt sich jetzt eine neue Marke.

US-Donnerkeil

Der Mosler MT900 R mit Corvette-Motor in mittiger Position ist an sich nicht mehr unbekannt, wird seit 2001 gebaut und hat in Amerika und Europa bereits etliche nationale Titel gewonnen. Jetzt wird es Zeit für den FIA-GT-Auftritt.

Das neue Team GO TO ONE aus Deutschland setzt zwei in der G2-Klasse antretende Autos für die tschechischen Piloten Adam Lacko und Ales Jirasek sowie Stepan Vojtech und den Deutschen Kenneth Heyer ein.

Väter und Söhne

Kenneth Heyer, Sohn von Rennfahrerlegende Hans Heyer und im letzten Jahr überwiegend auf dem Dodge Viper in der Belcar und im deutschen ADAC-GT-Masters am Start, teilt sich das Cockpit mit dem Tschechen.

„Interessant ist , dass mein Partner Stepan Vojtech der Sohn eines früheren Konkurrenten meines Vaters ist. Mein Vater und Zdenek Vojtech sind in den 80ern in der europäischen Tourenwagenmeisterschaft Rennen gegeneinander gefahren. Nun sitzen wir Söhne zusammen auf einem Auto“, freut sich der Deutsche.

Czech Connection: Durch Antonin Charouz, den wohl bekanntesten Tschechen im Motorsport, kam der Deal mit den drei von ihm gemanagten tschechischen Piloten und GO TO ONE zustande. Zusätzlich wird als Testfahrer Jarek Janis eingesetzt.

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Im Auftrag von FIA und Pirelli

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