GP Live 2008 | 21.03.2008
Philipp Eng war zu Gast bei GP Live
Der Gewinner des Formel BMW-Weltfinales und nunmehrige Formel 3-Pilot Philipp Eng war im Rahmen des 2. Freien Trainings für den Grand Prix von Malysia zu Gast bei GP Live - das Protokoll. Ein Portrait von Philipp Eng finden Sie in der Navigation rechts.
Michael Noir Trawniczek
Fotos: www.philipp-eng.com
[06:58] noir GP Live beginnt um 7 h.
[07:02] noir Guten Morgen, liebe motorline.cc-Leser und LeserInnen, herzlich willkommen beim 2. Freien Training für den GP von Malalysia
[07:05] noir Gleich 10 Piloten sind auf der Strecke
[07:05] noir In der Boxengasse hätte es beinahe einen Zusammenstoß gegeben
[07:05] noir Darin verwickelt auch der vierfache Champ Car-Meister Sébastien Bourdais
[07:06] noir Ein gutes Stichwort - denn bei uns zu Gast ist heute auch ein Champion - nämlich der Sieger des Formel BMW-Weltfinales - Philipp Eng - hallo Philipp
[07:06] philippeng Guten Morgen
[07:07] noir Die ersdten Zeiten: Kovalainen 1:37.943, Hamilton ^0.1 dahinter - die beiden Ferrari noch nicht auf der Strecke
[07:07] philippeng Raikkönen ist auf einer schnellen Runde, Sektorbestzeit im 2. Sektor
[07:07] noir Philipp - du warst gestern testen, wie wlief es?
[07:08] philippeng hat die Runde aber wegen Verkehr abgebrochen
[07:08] philippeng Die Tests waren sehr gut, wir konnten viele Sachen aussortieren und die Zeiten waren auch sehr gut
[07:09] noir Du bist mit einem Formel 3 gefahren - mit dem du auch den ATS F3 Cup bestreiten wirst oder?
[07:10] noir Jetzt hat Räikkönen die Nuss geknackt - Bestzeit für den "Iceman"
[07:10] philippeng Genau. Mit dem gleichen Auto werde ich die heurige Saison bestreiten
[07:10] philippeng Heidfeld war neben der Strecke
[07:11] noir Wie stehen da deine Chancen im ATS >Cup - wer fährt da aller mit?
[07:12] philippeng Ich denke meine Chancen stehen ganz gut, das Team ist gut aufgestellt und mit Sebastian Saveedra habe ich einen schnellen Teamkollgen was von großem Vorteil für das ganze Team ist
[07:12] philippeng Mein Ziel ist es die Meisterschaft zumindest auf dem Podium abzuschließen und die Team Wertung zu gewinnen
[07:13] noir Du bist nicht zum ersten Mal mit einem F3 gefahren - wie ist der Unterschied für dich gewesen vom Formel BMW zum F3 - vielleicht kannst du den Formel BMW auch für unsere Leser ein bisschen beschreiben?
[07:14] noir Piquet mit der 4. schnellsten Zeit
[07:14] noir Doch gleich wieder abgerutscht auf Rnag 5 - denn Massa belegte Rang 2
[07:15] philippeng Also grundsätzlich sind die Autos total verschieden. Der Formel BMW hat lediglich 145 ps, der Formel 3 hat knapp 220, alleine das ist ein großer Unterschied. Dann unterscheiden sie sich noch in der Aerodynamik und Mechanik. Der Formel 3 hat erheblich mehr Downforce als der Formel BMW, Unterm Strich zwei total verschiedene Autos
[07:16] noir Undwelches der beiden entspricht egher einem Rennkart - du bist ja seit neun Jahren im Kartsport unterwegs?
[07:18] philippeng Mit einem Rennkart sind beide fast unmöglich zu vergleichen. Vom Kraftaufwand ist der Formel 3 mit einem Rennkart zu vergleichen, vom Fahrverhalten her kann man keine Parrallelen ziehen
[07:19] philippeng Vettel auf p4
[07:19] noir Hast du in deinem F3 Hightech an Bord?
[07:21] philippeng Wir haben keinerlei Fahrhilfen an Bord
[07:22] philippeng Vettel auf p2
[07:22] philippeng sehr gute Runde
[07:23] philippeng Alonso mit einem Dreher in der letzten Kurve
[07:24] noir Philipp, wie ist deine Meinung - ich denke, die F1 hat profitiert vom Verbot der Traktionskontrolle, nicht wahr
[07:25] philippeng Ganz Klar, ich persönlich Hoffe auf einen Malayisisschen Regen Grand Prix,
[07:25] philippeng Aber am Beispiel Melbourne hat man gesehen dass die Rennen spektakulärer sind
[07:26] philippeng Raikkönen auf p1
[07:26] noir Wobei in Melbourne sicher auch der Straßenkurs mit dran beteiligt war, denk ich mal
[07:27] noir Philipp, seit wann willst du Rennfahrer werden und wie ist es dazu gekommen?
[07:27] philippeng Bin ich ganz deiner Meinung, da dürfen wir uns auf Monaco freuen
[07:30] philippeng Es ist schön anzusehen wie die Fahrer am Kurvenausgang korrigieren müssen
[07:32] noir Es war auch am Vormittag das Training ziemlich actionreich
[07:34] philippeng Die letzte Kurve scheint eine entscheidende Schlüsselstelle zu sein,
[07:39] philippeng Alonso im 2. Sektor 5 zehtel hinter Raikkönen
[07:40] noir Philipp - Vettel auf Platz 2 - der fuhr ja auch Formel BMW - ist das eine Art Vorbild von dir - auf deiner Website hast du ja eine recht witzige Rubrik mit einem "möglichen Karriereweg"
[07:41] philippeng Klar will ich dort hin wo er jetzt ist. Er hat auch sein Handwerkszeug in der Formel BMW gelernt, deswegen ist er schon irgendwo ein Vorbild, ein Idol
[07:44] noir Philipp, auf deiner Website steht "NBerufswunsch: Rennfahrer, Pilot" - wann hast du diesen Wunsch zum ersten Mal gehegt?
[07:44] philippeng Raikkönen verbessert sich im 2. Sektor
[07:44] noir Räikkönen auf einer schnellen Runde, trotz harter Reifen
[07:45] philippeng in der vorletzen Kurve hatte er am Ausgang einen Fehler, das hat sie Runde kaputt gemacht
[07:45] noir Alonso meldet Getriebeprobleme
[07:49] noir Philipp, gehen wir mal deine Karriere durch - wann bist du zum ersten Mal im Kart gesessen?
[07:50] noir Massa übrigens jetzt wieder 2., Vettel 3.
[07:50] noir Jetzt kam auch Vettel über die Kerbs hinaus
[07:51] philippeng Das erste mal bin ich mit 7 Jahren in einer Karthalle im Kart gesessen, das hat mir schon da rießen Spaß gemacht. Kurze Zeit später bin ich schon auf einer Outdoor Bahn in Deutschland gefahren, danach hatte ich gleich mal mein eigenes Kart und so nahm das ganze seinen Lauf
[07:52] philippeng Dann find es an mit der Österreichischen Meisterschaft im Jahr 1998, die ich als 6. abschließen konnte
[07:52] philippeng Darauf folgten noch 2 Österreichische Meistertitel und 2 Vizetitel
[07:53] philippeng mein größter Erfolg im Kart war im Jahr 2004 als ich die Italian Open Masters und die Europameisterschafts Qualy gewinnen konnte
[07:53] philippeng im Jahr 2006 folgte dann der Umstieg in die Formel BMW, eine Saison mit Höhen und Tiefen
[07:54] noir Die Rennen in Italien sind schon ganz anders als die Kartrennen in Österreich, oder?
[07:55] philippeng Letztes Jahr, 2007, hatte ich ein gutes Jahr. Die Formel BMW Deutschland konnte ich nach einer harten Saison auf dem 3. Gesamtrang abschließen und habe das Formel BMW Weltfinale gewinnen
[07:55] philippeng Die Kartrennen in Italien sind total anders, das ist zu Österreich unvergleichbar
[07:57] noir Was viele Fans interessiert - du warst 2006 der letzte Österreicher im Red Bull Juniorenprogramm - dann wollte Dr. Marko nicht mehr mit dir weitermachen - warum?
[07:58] philippeng Ganz einfach - die Saison 2006 war zu sprunghaft
[07:58] noir Die Zeiten: 1. Räikkönen 1:36.045, 2. Hamilton +0.369
[07:59] noir Wie war das für dich, also du erfahren hast, dass du nicht mehr im RB-Kader bist?
[07:59] noir Räikkönen verbessert die Bestzeit auf 1:35.627
[07:59] philippeng Es war schon schwierig zu verkraften. Aber mein Teamchef Peter Mücke und ich haben alle Hebel in Bewegung gesetzt dass es 2007 weitergeht
[08:01] noir Der Peter Mücke hat dann quasi gesagt: "Dem Burschen muss ich helfen!"? - weil ohne Geld wäre die Karriere ja dann empfindlich gestört gewesen oder?
[08:03] philippeng Auf jeden Fall. Der Peter hat mir wahnsinnig geholfen, speziell was den finanziellen Teil betrifft. Es war eine große Umstellung nicht mehr von Redbull gefördert zu werden. Man muss sich um alles selbst kümmern, vom körperlichen und mentalen Training bishin zum Overall
[08:04] noir Manche sagen ja, der Dr. Marko sei ein bisschen wie ein Feldwebel - was sagst du dazu? Blickst du im Groll zurück auf die RB-Zeit oder passt es für dich?
[08:05] philippeng Ich persönlich bin mit dem Herrn Dr. Marko gut ausgekommen.
[08:06] philippeng Ich bin Redbull sehr dankbar, immerhin haben sie mich 2 Saisonen unterstützt, und wenn Redbull nicht wäre, wäre ich jetzt nicht da wo ich bin
[08:07] noir Jetzt hast du ja bei dem BMW-Weltfinale eine Fahrt mit dem F1-Boliden von BMW Sauber gewonnen - - schon aufgeregt?
[08:09] noir Bestzeit für Massa
[08:10] noir 0.142 war der Brasilianer schneller
[08:10] philippeng Es hält sich noch in Grenzen, Es ist eigenartig, ich sehe die Formel 1 Autos fahren und denke hey, da sitzt du heuer auch noch drin, es ist schon ein komisches Gefühl, aber die Vorfreude ist grenzenlos
[08:11] noir Übrigens: David Coulthard fährt heute Nachmittag nicht, da er im 1. Training einen heftigen Crash hatte und das Auto nicht rechtzeitig fertig wurde
[08:11] noir Wann wirst du deinen Gewinn auslösen?
[08:12] philippeng Bourdais wird auch das komplette Training verpassen, auf Grund von einem Motorschaden ganz am Anfang
[08:13] noir Massa nochmal schneller
[08:14] noir Ui - Sutil hat's gezaubert
[08:15] noir Da wäre ihm beinahe das Auto aus der Kontrolle gekommen..., das Auto hat es etwas versetzt, er rutschte über die Kerbs, konnte aber den Wagen abfangen
[08:15] noir Und auch den Weltmeister sieht man immer wieder am Lenkrad drehen, korrigieren - die F1 2008 ist um einiges attraktiver...
[08:16] noir Philipp - hast du das Auftaktrennen der F1 gesehen? Wie schätzt du die Lage ein?
[08:17] philippeng Ich hab das Rennen von der ersten bis zur letzen Runde gesehen. Melbourne hat, denke ich ein falsches Licht auf Ferrari gewofen. ICh halte sie für am besten sortiert, danach kommt Mclaren und dahinter gehts richtig knapp zu. Mit BMW, Renault, RBR, STR, Renault und Toyota
[08:19] noir Williams hast du nicht auf deiner Rechnung?
[08:19] noir Webber verbesmste sich
[08:19] noir Aber über die Asphalt-Auslaufzonen ging es wieder zurück auf die Strecke
[08:19] philippeng Genau Williams hab ich vergessen. Die sind sehr gut dabei
[08:21] philippeng Hamilton geht mit neuen weichen auf die Strecke
[08:22] noir Was sagst du dazu, dass Toro Rosso verkauft werden soll? Ich fände es schade, ist ein cooles Team...
[08:23] philippeng Ja das ist schade. Ich hoffe dass der Gerhard Berger einen Partner findet um das Team zu behalten
[08:23] noir So - jetzt geht Hamilton auf Zeitenjagd
[08:23] noir Mit weichen Pneus
[08:24] philippeng -183 in sektor 2
[08:24] noir Philipp, in wie weit unterstützt dich BMW bei deiner weiteren Karriere?
[08:24] philippeng neue BZ
[08:25] noir Hamilton fährt Bestzeit 1:35.055, dahinter Massa (+0.151) und Räikkönen (+0.537)
[08:25] noir Und Vettel immer noch ein toller 4. - immerhin fährt der mit dem modifizierten Vorjahrswagen
[08:26] noir Jetzt hat sich auch Hamilton ziemlich verbremst
[08:28] noir Philipp - gibt es über die Testfahrt im F1-Boliden hinaus weitere Kooperationen mit BMW? Bist du quasi im BMW-Kader - kann man das so sagen?
[08:29] philippeng Nein kann man nicht. Mal sehen was der F1 Test bringt, aber vorläufig bin ich einmal nur für einen Tag im f1 Auto
[08:30] noir Wir haben ja erstmal seit 2003 keinen Österreicher in den F1-Rennen - wen siehst du als nächsten am F1-Grid stehen?
[08:31] philippeng Ich denke dass Andi Zuber gute Karten hat. Er muss eine gute Saison in der Gp2 hinlegen, dann stehen ihm die Türen offen
[08:31] noir
Session ist jetzt zuende, die Zielflagge wurde geschwenkt, die Rundenzeiten werden natürlich fertig gefahren
[08:31] noir Andi Zuber und du - ihr habt ja den gleichen Sponsor - DSominator, nicht wahr?
[08:31] noir Dominator, korrigiere
[08:32] philippeng Dominator Yachts, genau
[08:34] noir Ergebnis 2. Fr. Training: 1. Hamilton 1:35.055, 2. Massa +0.151, 3. Räikkönen +0.373, 4. Button +0.982, 5. Vettel +1.419, 6. Trulli +1.438, 7. Kovalainen +1.457, 8. Kubica +1.616
[08:34] noir Philipp - wie gehts bei dir jetzt weiter?
[08:35] philippeng Nächste Woche haben wir noch inoffizielle Tests, am 21. April ist der erste Offizielle Test in Hockenheim und eine Woche später habe ich das erste Rennen in Hockenheim
[08:36] noir Dein Ziel in dieser Saison?
[08:37] philippeng Ist ziemlich hoch gesteckt, zumindest will ich am Podium der Endwertung stehen
[08:39] noir Dann wünsch ich dir, dass dir das gelingen möge und du weiter aufsteigen kannst im Motorsport bis hin zur Königsklasse Und ich bedanke mich für deinen Besuch und wünsch dir noch ein schönes Wochenende #
[08:40] philippeng Dankesehr, ist gern geschehen
[08:40] philippeng Auf wiedersehen
[08:42] noir Tschau Philipp Eng - liebe motorline.cc-FreundInnen - das war GP Live mit F3-Pilot und Formel BMW-Weltinale-Sieger Philipp Eng - auf motorline finden Sie im Laufe des Tages alle weiteren News aus Sepang, morgen Samstag beginnt GP Live um 6.50 Uhr, wenn das Qualifying in Sepang steigt - bis dahin sag ich auf Wiederlesen
[07:02] noir Guten Morgen, liebe motorline.cc-Leser und LeserInnen, herzlich willkommen beim 2. Freien Training für den GP von Malalysia
[07:05] noir Gleich 10 Piloten sind auf der Strecke
[07:05] noir In der Boxengasse hätte es beinahe einen Zusammenstoß gegeben
[07:05] noir Darin verwickelt auch der vierfache Champ Car-Meister Sébastien Bourdais
[07:06] noir Ein gutes Stichwort - denn bei uns zu Gast ist heute auch ein Champion - nämlich der Sieger des Formel BMW-Weltfinales - Philipp Eng - hallo Philipp
[07:06] philippeng Guten Morgen
[07:07] noir Die ersdten Zeiten: Kovalainen 1:37.943, Hamilton ^0.1 dahinter - die beiden Ferrari noch nicht auf der Strecke
[07:07] philippeng Raikkönen ist auf einer schnellen Runde, Sektorbestzeit im 2. Sektor
[07:07] noir Philipp - du warst gestern testen, wie wlief es?
[07:08] philippeng hat die Runde aber wegen Verkehr abgebrochen
[07:08] philippeng Die Tests waren sehr gut, wir konnten viele Sachen aussortieren und die Zeiten waren auch sehr gut
[07:09] noir Du bist mit einem Formel 3 gefahren - mit dem du auch den ATS F3 Cup bestreiten wirst oder?
[07:10] noir Jetzt hat Räikkönen die Nuss geknackt - Bestzeit für den "Iceman"
[07:10] philippeng Genau. Mit dem gleichen Auto werde ich die heurige Saison bestreiten
[07:10] philippeng Heidfeld war neben der Strecke
[07:11] noir Wie stehen da deine Chancen im ATS >Cup - wer fährt da aller mit?
[07:12] philippeng Ich denke meine Chancen stehen ganz gut, das Team ist gut aufgestellt und mit Sebastian Saveedra habe ich einen schnellen Teamkollgen was von großem Vorteil für das ganze Team ist
[07:12] philippeng Mein Ziel ist es die Meisterschaft zumindest auf dem Podium abzuschließen und die Team Wertung zu gewinnen
[07:13] noir Du bist nicht zum ersten Mal mit einem F3 gefahren - wie ist der Unterschied für dich gewesen vom Formel BMW zum F3 - vielleicht kannst du den Formel BMW auch für unsere Leser ein bisschen beschreiben?
[07:14] noir Piquet mit der 4. schnellsten Zeit
[07:14] noir Doch gleich wieder abgerutscht auf Rnag 5 - denn Massa belegte Rang 2
[07:15] philippeng Also grundsätzlich sind die Autos total verschieden. Der Formel BMW hat lediglich 145 ps, der Formel 3 hat knapp 220, alleine das ist ein großer Unterschied. Dann unterscheiden sie sich noch in der Aerodynamik und Mechanik. Der Formel 3 hat erheblich mehr Downforce als der Formel BMW, Unterm Strich zwei total verschiedene Autos
[07:16] noir Undwelches der beiden entspricht egher einem Rennkart - du bist ja seit neun Jahren im Kartsport unterwegs?
[07:18] philippeng Mit einem Rennkart sind beide fast unmöglich zu vergleichen. Vom Kraftaufwand ist der Formel 3 mit einem Rennkart zu vergleichen, vom Fahrverhalten her kann man keine Parrallelen ziehen
[07:19] philippeng Vettel auf p4
[07:19] noir Hast du in deinem F3 Hightech an Bord?
[07:21] philippeng Wir haben keinerlei Fahrhilfen an Bord
[07:22] philippeng Vettel auf p2
[07:22] philippeng sehr gute Runde
[07:23] philippeng Alonso mit einem Dreher in der letzten Kurve
[07:24] noir Philipp, wie ist deine Meinung - ich denke, die F1 hat profitiert vom Verbot der Traktionskontrolle, nicht wahr
[07:25] philippeng Ganz Klar, ich persönlich Hoffe auf einen Malayisisschen Regen Grand Prix,
[07:25] philippeng Aber am Beispiel Melbourne hat man gesehen dass die Rennen spektakulärer sind
[07:26] philippeng Raikkönen auf p1
[07:26] noir Wobei in Melbourne sicher auch der Straßenkurs mit dran beteiligt war, denk ich mal
[07:27] noir Philipp, seit wann willst du Rennfahrer werden und wie ist es dazu gekommen?
[07:27] philippeng Bin ich ganz deiner Meinung, da dürfen wir uns auf Monaco freuen
[07:30] philippeng Es ist schön anzusehen wie die Fahrer am Kurvenausgang korrigieren müssen
[07:32] noir Es war auch am Vormittag das Training ziemlich actionreich
[07:34] philippeng Die letzte Kurve scheint eine entscheidende Schlüsselstelle zu sein,
[07:39] philippeng Alonso im 2. Sektor 5 zehtel hinter Raikkönen
[07:40] noir Philipp - Vettel auf Platz 2 - der fuhr ja auch Formel BMW - ist das eine Art Vorbild von dir - auf deiner Website hast du ja eine recht witzige Rubrik mit einem "möglichen Karriereweg"
[07:41] philippeng Klar will ich dort hin wo er jetzt ist. Er hat auch sein Handwerkszeug in der Formel BMW gelernt, deswegen ist er schon irgendwo ein Vorbild, ein Idol
[07:44] noir Philipp, auf deiner Website steht "NBerufswunsch: Rennfahrer, Pilot" - wann hast du diesen Wunsch zum ersten Mal gehegt?
[07:44] philippeng Raikkönen verbessert sich im 2. Sektor
[07:44] noir Räikkönen auf einer schnellen Runde, trotz harter Reifen
[07:45] philippeng in der vorletzen Kurve hatte er am Ausgang einen Fehler, das hat sie Runde kaputt gemacht
[07:45] noir Alonso meldet Getriebeprobleme
[07:49] noir Philipp, gehen wir mal deine Karriere durch - wann bist du zum ersten Mal im Kart gesessen?
[07:50] noir Massa übrigens jetzt wieder 2., Vettel 3.
[07:50] noir Jetzt kam auch Vettel über die Kerbs hinaus
[07:51] philippeng Das erste mal bin ich mit 7 Jahren in einer Karthalle im Kart gesessen, das hat mir schon da rießen Spaß gemacht. Kurze Zeit später bin ich schon auf einer Outdoor Bahn in Deutschland gefahren, danach hatte ich gleich mal mein eigenes Kart und so nahm das ganze seinen Lauf
[07:52] philippeng Dann find es an mit der Österreichischen Meisterschaft im Jahr 1998, die ich als 6. abschließen konnte
[07:52] philippeng Darauf folgten noch 2 Österreichische Meistertitel und 2 Vizetitel
[07:53] philippeng mein größter Erfolg im Kart war im Jahr 2004 als ich die Italian Open Masters und die Europameisterschafts Qualy gewinnen konnte
[07:53] philippeng im Jahr 2006 folgte dann der Umstieg in die Formel BMW, eine Saison mit Höhen und Tiefen
[07:54] noir Die Rennen in Italien sind schon ganz anders als die Kartrennen in Österreich, oder?
[07:55] philippeng Letztes Jahr, 2007, hatte ich ein gutes Jahr. Die Formel BMW Deutschland konnte ich nach einer harten Saison auf dem 3. Gesamtrang abschließen und habe das Formel BMW Weltfinale gewinnen
[07:55] philippeng Die Kartrennen in Italien sind total anders, das ist zu Österreich unvergleichbar
[07:57] noir Was viele Fans interessiert - du warst 2006 der letzte Österreicher im Red Bull Juniorenprogramm - dann wollte Dr. Marko nicht mehr mit dir weitermachen - warum?
[07:58] philippeng Ganz einfach - die Saison 2006 war zu sprunghaft
[07:58] noir Die Zeiten: 1. Räikkönen 1:36.045, 2. Hamilton +0.369
[07:59] noir Wie war das für dich, also du erfahren hast, dass du nicht mehr im RB-Kader bist?
[07:59] noir Räikkönen verbessert die Bestzeit auf 1:35.627
[07:59] philippeng Es war schon schwierig zu verkraften. Aber mein Teamchef Peter Mücke und ich haben alle Hebel in Bewegung gesetzt dass es 2007 weitergeht
[08:01] noir Der Peter Mücke hat dann quasi gesagt: "Dem Burschen muss ich helfen!"? - weil ohne Geld wäre die Karriere ja dann empfindlich gestört gewesen oder?
[08:03] philippeng Auf jeden Fall. Der Peter hat mir wahnsinnig geholfen, speziell was den finanziellen Teil betrifft. Es war eine große Umstellung nicht mehr von Redbull gefördert zu werden. Man muss sich um alles selbst kümmern, vom körperlichen und mentalen Training bishin zum Overall
[08:04] noir Manche sagen ja, der Dr. Marko sei ein bisschen wie ein Feldwebel - was sagst du dazu? Blickst du im Groll zurück auf die RB-Zeit oder passt es für dich?
[08:05] philippeng Ich persönlich bin mit dem Herrn Dr. Marko gut ausgekommen.
[08:06] philippeng Ich bin Redbull sehr dankbar, immerhin haben sie mich 2 Saisonen unterstützt, und wenn Redbull nicht wäre, wäre ich jetzt nicht da wo ich bin
[08:07] noir Jetzt hast du ja bei dem BMW-Weltfinale eine Fahrt mit dem F1-Boliden von BMW Sauber gewonnen - - schon aufgeregt?
[08:09] noir Bestzeit für Massa
[08:10] noir 0.142 war der Brasilianer schneller
[08:10] philippeng Es hält sich noch in Grenzen
, Es ist eigenartig, ich sehe die Formel 1 Autos fahren und denke hey, da sitzt du heuer auch noch drin, es ist schon ein komisches Gefühl, aber die Vorfreude ist grenzenlos[08:11] noir Übrigens: David Coulthard fährt heute Nachmittag nicht, da er im 1. Training einen heftigen Crash hatte und das Auto nicht rechtzeitig fertig wurde
[08:11] noir Wann wirst du deinen Gewinn auslösen?
[08:12] philippeng Bourdais wird auch das komplette Training verpassen, auf Grund von einem Motorschaden ganz am Anfang
[08:13] noir Massa nochmal schneller
[08:14] noir Ui - Sutil hat's gezaubert
[08:15] noir Da wäre ihm beinahe das Auto aus der Kontrolle gekommen..., das Auto hat es etwas versetzt, er rutschte über die Kerbs, konnte aber den Wagen abfangen
[08:15] noir Und auch den Weltmeister sieht man immer wieder am Lenkrad drehen, korrigieren - die F1 2008 ist um einiges attraktiver...
[08:16] noir Philipp - hast du das Auftaktrennen der F1 gesehen? Wie schätzt du die Lage ein?
[08:17] philippeng Ich hab das Rennen von der ersten bis zur letzen Runde gesehen. Melbourne hat, denke ich ein falsches Licht auf Ferrari gewofen. ICh halte sie für am besten sortiert, danach kommt Mclaren und dahinter gehts richtig knapp zu. Mit BMW, Renault, RBR, STR, Renault und Toyota
[08:19] noir Williams hast du nicht auf deiner Rechnung?
[08:19] noir Webber verbesmste sich
[08:19] noir Aber über die Asphalt-Auslaufzonen ging es wieder zurück auf die Strecke
[08:19] philippeng Genau Williams hab ich vergessen. Die sind sehr gut dabei
[08:21] philippeng Hamilton geht mit neuen weichen auf die Strecke
[08:22] noir Was sagst du dazu, dass Toro Rosso verkauft werden soll? Ich fände es schade, ist ein cooles Team...
[08:23] philippeng Ja das ist schade. Ich hoffe dass der Gerhard Berger einen Partner findet um das Team zu behalten
[08:23] noir So - jetzt geht Hamilton auf Zeitenjagd
[08:23] noir Mit weichen Pneus
[08:24] philippeng -183 in sektor 2
[08:24] noir Philipp, in wie weit unterstützt dich BMW bei deiner weiteren Karriere?
[08:24] philippeng neue BZ
[08:25] noir Hamilton fährt Bestzeit 1:35.055, dahinter Massa (+0.151) und Räikkönen (+0.537)
[08:25] noir Und Vettel immer noch ein toller 4. - immerhin fährt der mit dem modifizierten Vorjahrswagen
[08:26] noir Jetzt hat sich auch Hamilton ziemlich verbremst
[08:28] noir Philipp - gibt es über die Testfahrt im F1-Boliden hinaus weitere Kooperationen mit BMW? Bist du quasi im BMW-Kader - kann man das so sagen?
[08:29] philippeng Nein kann man nicht. Mal sehen was der F1 Test bringt, aber vorläufig bin ich einmal nur für einen Tag im f1 Auto
[08:30] noir Wir haben ja erstmal seit 2003 keinen Österreicher in den F1-Rennen - wen siehst du als nächsten am F1-Grid stehen?
[08:31] philippeng Ich denke dass Andi Zuber gute Karten hat. Er muss eine gute Saison in der Gp2 hinlegen, dann stehen ihm die Türen offen
[08:31] noir
Session ist jetzt zuende, die Zielflagge wurde geschwenkt, die Rundenzeiten werden natürlich fertig gefahren[08:31] noir Andi Zuber und du - ihr habt ja den gleichen Sponsor - DSominator, nicht wahr?
[08:31] noir Dominator, korrigiere
[08:32] philippeng Dominator Yachts, genau
[08:34] noir Ergebnis 2. Fr. Training: 1. Hamilton 1:35.055, 2. Massa +0.151, 3. Räikkönen +0.373, 4. Button +0.982, 5. Vettel +1.419, 6. Trulli +1.438, 7. Kovalainen +1.457, 8. Kubica +1.616
[08:34] noir Philipp - wie gehts bei dir jetzt weiter?
[08:35] philippeng Nächste Woche haben wir noch inoffizielle Tests, am 21. April ist der erste Offizielle Test in Hockenheim und eine Woche später habe ich das erste Rennen in Hockenheim
[08:36] noir Dein Ziel in dieser Saison?
[08:37] philippeng Ist ziemlich hoch gesteckt, zumindest will ich am Podium der Endwertung stehen
[08:39] noir Dann wünsch ich dir, dass dir das gelingen möge und du weiter aufsteigen kannst im Motorsport bis hin zur Königsklasse
Und ich bedanke mich für deinen Besuch und wünsch dir noch ein schönes Wochenende #[08:40] philippeng Dankesehr, ist gern geschehen
[08:40] philippeng Auf wiedersehen
[08:42] noir Tschau Philipp Eng - liebe motorline.cc-FreundInnen - das war GP Live mit F3-Pilot und Formel BMW-Weltinale-Sieger Philipp Eng - auf motorline finden Sie im Laufe des Tages alle weiteren News aus Sepang, morgen Samstag beginnt GP Live um 6.50 Uhr, wenn das Qualifying in Sepang steigt - bis dahin sag ich auf Wiederlesen
