MOTORSPORT

Na also! Wir haben unsere mit 22 Rennwagen stark besetzte Klasse für die Unlimited Buggies beim San Felipe 250 gewonnen! Die 244 Meilen oder knapp 400 Kilometer waren ungeheuer schnell mit riesigen, steilen Bodenwellen und endlosen Sprüngen.

Hartes Terrain, aber nach der absolut perfekten Vorbereitung des Rennens durch All German Motorsports konnten wir schon beim zweiten Rennen unserer ersten vollständigen SCORE Off Road Saison siegen!

Das Ganze ging nicht ohne Drama über die Bühne. Ich fuhr den ersten Stint. Schon nach fünf Meilen hörte ich meinen Beifahrer Bryan im Intercom: „Langsam, langsam!“. Denn die Warnlampe des Torque Limiters, die nur gelegentlich aufleuchten sollte, zeigte Dauer-Rot: Schlupf ohne Ende.

Also nahm ich viel Speed raus und fuhr langsam, immer im hohen Gang. Aber trotz unserer schonenden Gangart zeigten nach rund 50 Kilometern die hinteren Stoßdämpfer keine Wirkung mehr.

Jetzt hieß es, noch mehr Dampf wegzunehmen, denn sonst hätten wir den Buggy in kurzer Zeit abstellen können.

Nach 80 Kilometern erreichten wir einen ausgetrockneten See, wo es normalerweise für rund 30 Kilometer nur eine Devise gibt: Volles Rohr. Aber auch hier mussten wir unseren Buggy ganz behutsam behandeln. Es war ein sehr, sehr anstrengendes Geduldsspiel.

Martin Christensen wartete am Wechselpunkt nach 122 Meilen; ich warnte ihn am Funk: „Die Dämpfer sind heiß und weich wie Butter.“ - Bei der Übergabe waren wir Dritte in der Buggyklasse.

Die Jungs von All German Motorsports machten beim Pitstop wieder einmal einen tollen Job: Inklusive Check, Reifenwechsel, Tanken und Fahrerwechsel war Martin nach 30 Sekunden unterwegs. Martin zeigte dann eine echte Meisterleistung.

Nach 122 Meilen praktisch ohne Dämpferwirkung an der Hinterachse hatte er beide Gegner überholt – und die Class 1 für Unlimited Buggies mit genau zwölf Sekunden Vorsprung vor dem Zweiten gewonnen!