MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Ins letzte Drittel

Bis zum Finale am 12.10. in Wildenau innerhalb eines Monats 3 Rennen zu fahren, alle sind sich einig: Sieger wird erst am Schluss feststehen.

Da bislang in keiner einzigen der 12 Klassen der Sieger feststeht, darf sich der MSC-Rosenau als Veranstalter diesmal sicher auf ein prall gefülltes Starterfeld freuen.

In der Division 1 hat sich der Vorsprung von Engelbert Salomon (IMSC-Ried) trotz seiner Abwesenheit in Linz vergrößert da sein schärfster Widersacher, Alfred Brunner (PS-Team Gesäuse), beim letzten Rennen mit Platz vier in seiner Klasse vorlieb nehmen musste. Der drittplazierte Georg Wimplinger (IMSC-Ried) konnte ebenfalls aufschließen und liegt nur mehr 0,14 Punkte hinter Brunner auf Rang drei.

Den Gesamtsieger der Division 2 vorherzusagen würde wahrscheinlich sogar das Orakel von Delphi auf seinem dreibeinigen Hocker ins Wanken bringen, trennen doch die ersten sechs! Fahrer in der Gesamtwertung läppische 1,68 Punkte! Es führt derzeit Hermann Nachbauer (NH-Motorsport) 0,33 Punkte vor Robert Aichlseder (R-Motorsport) und weitere 0,35 Punkte dahinter auf Platz drei liegt Georg Pacher (Eco-Master-Power-Tech Team).

Der bis zum 7. Lauf führende Gerhard Nell (Arbö Team Steyr) rutschte durch sein Pech in Linz auf Rang vier zurück, hat aber trotzdem aufgrund der Streichresultate nicht mehr als 0,29 Punkte Rückstand auf Pacher. Gar nur 0,19 Punkte dahinter liegt Klaus Reitter (TART) auf Platz fünf der Gesamtwertung dem wiederum der Sechste, Christian Stelzhammer (KC-Braunau) mit 0,52 Punkten Abstand im Nacken sitzt.

Bei so einer enormen Leistungsdichte kann nun jede Kleinigkeit entscheiden ob man am Ende ganz oben steht oder nicht mal auf das Podest kommt.

News aus anderen Motorline-Channels:

OÖ-Slalom: Spital am Pyhrn

Weitere Artikel:

Budkowski löst Lowdon ab

Cadillac mit neuem F1-Teamchef

Marcin Budkowski dockt mit zwei Jahrzehnten Formel-1-Erfahrung beim Rookie-Team Cadillac an und soll dieses "in die nächste Performance-Phase" führen

IndyCar zeigt erste Bilder

So sieht das neue Einheitsauto ab 2028 aus!

Die ersten Renderings des Dallara IR-28, der in zur IndyCar-Saison 2028 den in unterschiedlichen Ausführungen bereits seit 2012 eingesetzten DW12 ablösen wird

DTM-Rennen Nürburgring – Hintergründe

Schon die Ausgangspositionen?

Der Nürburgring hatte mit der Rauchentwicklung durch die nahen Waldbrände eine neue Facette parat. Motorsportlich betrachtet wurden die Weichen für das Halbfinale Mitte September auf dem Sachsenring gestellt, nachdem der ADAC vor der eigentlichen Action die Termine für die Saison 2027 bekanntgegeben hatte. Ein besonderes Viertelfinale eben

Mitten in den Sommerferien wird die MJP-Arena erneut zum österreichischen Rallycross-Mekka. Mit gleich drei mitteleuropäischen Serien dürfte das Fahrerlager der Kultstrecke aus allen Nähten platzen. Mittendrin: Die Lokalmatadore aus dem Waldviertel.