MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Renn- und Bergluft schnuppern

Am 27. und 28. September verwandelt sich der Bereich um die Talstation der Zauchensee-Arena (Salzburg) in eine brodelnde Arena.

Der Supermoto Intercup wird mit den österreichischen Staatsmeisterschafts-Klassen zwei Tage lang die Luft zum Kochen bringen und geruhsame Wanderer zu brennenden Motorsport-Fans mutieren lassen.

In der Königsklasse der österreichischen Supermoto-Staatsmeisterschaft, der S1, führt die Gesamtwertung im Moment noch der Kroate Viktor Bolsec an. Doch der Deutsche Jürgen Künzel ist im Lauf der Saison immer besser in Fahrt gekommen, konnte die letzten drei Rennen knapp für sich entscheiden und zählt auch für Zauchensee zum Favoritenkreis.

Die österreichischen Hoffnungen liegen auf KTM-Pilot Rene Esterbauer (OÖ) und Hanson Schruf (NÖ) mit seiner Yamaha. Esterbauer hat im Lauf der Saison gezeigt, dass er ganz klar einer der allerschnellsten Piloten ist, auch wenn er in den Rennen oft vom Pech verfolgt wird. Hanson Schruf konnte in den letzten Läufen ordentlich aufzeigen, hat sich mit stetig steigender Tendenz in der Gesamtwertung bereits auf Rang vier vorgekämpft.

In der hubraumoffenen Klasse S2 regiert in diesem Jahr ein König aus dem Norden. Der Finne Mauno Hermunen hat sieben der bisherigen acht Läufe gewonnen, dementsprechend komfortabel ist sein Punktepolster in der Gesamtwertung.

Auch in der S2 kommt der heißeste Verfolger aus Deutschland. Christian Schreyer holt sich beständig zweite Plätze ab, konnte Hermunen aber bisher noch nie schlagen. Das hat ein anderer erledigt:

Hanson Schruf gelang es bisher als einzigem, dem Finnen einen Laufsieg abzunehmen. Für die Rennen in Zauchensee werden auch die beiden Niederösterreicher Andreas Rothbauer und Heinz Hochreiter zum engeren Kreis der Favoriten zählen. Es lief zwar zuletzt für beide nicht perfekt, aber bis zum kommenden Rennwochenende haben beide noch genügend Zeit für die entsprechende Vorbereitung.

Der Supermoto Intercup in Zauchensee verspricht also wieder sehr spannend zu werden. Schon am Samstag beginnt die Rennaction mit den Amateur-Klassen, am Sonntag folgen die Rennen der österreichischen Meisterschaftsklassen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Supermoto-ÖM: Zauchensee

Weitere Artikel:

GP von Kanada: Fr. Training

Wieder Crash im zweiten Kanada-Training!

George Russell sichert sich die Freitagsbestzeit in Montreal, aber nach dem Unfall von Charles Leclerc in FT1 erwischte es diesmal Lokalmatador Lance Stroll

Le Mans 2025 – Tag 10

Renn-Sonntag: Was für ein Ergebnis!

Konnten anfangs Cadillac, Peugeot und Porsche im Kampf um die Spitze noch mithalten, wurde im Verlauf des Rennens eines immer mehr deutlich: Ferrari hatte sich zuvor nicht zu weit in die Karten schauen lassen – stattdessen haben die Italiener ganz einfach „ihr Ding“ durchgezogen, um den dritten Erfolg in einer Reihe einzufahren. Richard Lietz mit GT3-Sieg!

Hyperpole 24h Le Mans 2025

Cadillac besetzt erste Reihe komplett

Plätze eins und zwei für die Jota-Cadillacs in der Startaufstellung für die 24 Stunden von Le Mans! - Mick Schumacher startet aus Top 10 - Ferrari erschreckend schwach

Le Mans 2025 – Tag 9

Renn-Samstag: Un-erwarteter Auftakt

Zur Geisterstunde bei den 24 Stunden von Le Mans sind bei den um den Gesamtsieg fahrenden HyperCars einige Überraschungen zu vermelden. Ferrari vorn – im Wechsel der Boxenstopp-Strategien mit gleich zwei Boliden – dahinter der Rest des Feldes. In der LMP 2 und bei den GT3 jeweils eine ähnliche Situation, die die zuvor gezeigte Performance belegte.

"Top 5 wäre schöner Erfolg"

LMGT3-Titelverteidiger Lietz im Interview

Von "Kanonenfutter" in Katar bis zum 0,3-Sekunden-Sieg in Imola: Richard Lietz blickt auf eine wechselhafte WEC-Saison vor Le Mans 2025 zurück

24 Nürburgring 2025: BoP

Ewiges Thema Balance of Performance

Wie bereits bei den 24h von Le Mans zu beobachten: Auch rund eine Woche später ließen sich weder die Fahrer noch die Teams und Hersteller auf der Nordschleife nicht wirklich in die Karten schauen, denn die „allseits beliebte“ Balance of Performance (BoP) schwebte insbesondere wieder über den GT-3-Boliden.