MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Sturz verhindert Punkte für Ranseder

Beim Portugal-GP musste Österreichs WM-Starter in der 125ccm Klasse seine Hoffnungen auf weitere Punkte im Kiesbett begraben.

Der 23 Jahre alte Oberösterreicher zeigte bis zur 18. Runde eine beherzte Leistung und kämpfte sich auf Rang 15 vor, ehe er in einem sehenswerten Zweikampf mit dem Deutschen Jonas Folger in Kurve vier sein Vorderrad wegrutschte.

„Dieses Wochenende ist ganz und gar nicht nach unseren Vorstellungen verlaufen. Von Anfang an taten wir uns schwer in Schwung zu kommen, hatten Motorprobleme. Dennoch hatte ich im Rennen genug Pace für einen Platz in den Punkten. Der Zweikampf mit Jonas (Folger) hat großen Spaß gemacht, denn auch er fuhr auf der letzten Rille. Schade um den Sturz, denn WM-Punkte wären heute wieder drinnen gewesen“ so Ranseder.

Der Österreicher befand sich allerdings in guter Gesellschaft, denn zahlreiche Piloten wurden in Estoril „abgeworfen“. Allen voran freilich die beiden Titelkandidaten Julian Simon (Aprilia) und Nicolas Terol (Aprilia), die beide vorzeitig ausschieden.

Genau wie zuvor schon Marc Marquez (KTM) und Andrea Iannone (Aprilia) verabschiedete sich Simon aus dem Rennen, indem er sein Bike in einer der lang gezogenen Rechtskurven ins Kiesbett steckte.

News aus anderen Motorline-Channels:

Motorrad-WM: Estoril

Weitere Artikel:

Formel 1 Mexiko: Rennen

Sieg auf ganzer Linie für Norris

Wachablösung in der Formel-1-Weltmeisterschaft 2025: McLaren-Fahrer Lando Norris übernimmt in Mexiko die Führung - Oscar Piastri und Max Verstappen straucheln

Rovanperä : Fernziel Formel 1

Warum Rovanperä (noch) kein Thema für Haas ist

Kalle Rovanperä, der künftig Super Formula statt Rallye-WM fährt, hat die Formel 1 als Fernziel ausgegeben - Bei Toyota-Partner Haas spielt er aber noch keine Rolle

Jenson Button hat das Ende seiner Motorsportkarriere verkündet - Der Formel-1-Weltmeister von 2009 fährt in der Langstrecken-WM (WEC) sein letztes Rennen

Ford bringt 2026 die Evo-Version des Mustang GT3: Wie eine Schwäche des Fahrzeugs an der Vorderachse behoben werden soll und was ein Nordschleifen-Test verrät