MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Daniela Schmid 2010 im Ford-Werksteam

Neues Team, neue Ziele

Aufstieg für Daniela Schmid: Die 22jährige Tirolerin fährt wieder in der VLN-Meisterschaft am "Ring", aber 2010 im Werksteam von Ford.

Die Saison 2010 ist eine positive Weiterentwicklung für Daniela Schmid. Gemeinsam mit ihrer Teamkollegin Anja Wassertheurer sitzt die Rennfahrerin aus Imst im Cockpit eines 224 kW (305 PS) starken Ford Focus RS. Dieses Auto hat rund 100 PS mehr als ihr bisheriges Einsatzauto, ein Honda Civic Type R.

Für das erste Jahr im neuen Ford-Werksteam erhofft sich das Duo Schmid/Wassertheurer gute Einzelergebnisse und eine Top-Platzierung in der Gesamtwertung der VLN sowie eine erfolgreiche Platzierung beim 24-Stunden-Rennen.

Insgesamt zehn Rennen – neun 4-Stunden-Rennen und ein 6-Stunden-Rennen – sowie das 24-Stunden-Rennen stehen zwischen März und Oktober auf dem Programm.

Lehrbetrieb

Das Team besteht aus angehenden Ingenieuren der Fachhochschule Köln unter der Leitung von Professor Dr.-Ing. Frank Hermann, die mit Blickrichtung auf ein erfolgversprechendes 24-Stunden-Rennen am Ford Focus RS schrauben.

Man kennt sich bereits von früher: Die FH Köln hat bisher im Honda-Civic-Cup innerhalb der VLN, der jetzt zu Ende gegangen ist und in dem auch die Tirolerin und ihre deutsche Teamkollegin aktiv waren, ein Fahrzeug eingesetzt.

Die angehenden Fahrzeugtechniker haben bei den "Grundmauern" begonnen und einen serienmäßigen Ford Focus RS vollständig zerlegt, die Rohkarosse durch aufwendige Schweißarbeiten entsprechend verstärkt und auf die immensen Belastungen vorbereitet, die das Rennfahrzeug martern werden.

Der Wagen wird in der Klasse SP4-T für "Specials" mit Turbomotoren bis 2,6l Hubraum starten. Zur Kostensenkung wird das Fahrzeug allerdings seriennah gehalten. Die deutsche Dependance von Ford, bekannterweise ebenfalls in Köln ansässig, unterstützt das Projekt technisch.

Der Rennbetrieb geht bald los: Das erste Saisonrennen der VLN findet (vorbehaltlich Wintereinbruch in der Eifel) am 27. März auf der Nürburgring-Nordschleife statt. Das Highlight des Jahres ist vom 13. bis 16. Mai das 24-Stunden-Rennen mit mehr als 200.000 Zuschauern in der Eifel.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

GP von Aserbaidschan: Qualifying

Nach Antonelli-Crash: Russell holt Baku-Pole

Während Max Verstappen und Kimi Antonelli auslassen, nutzt George Russell im Qualifying zum Grand Prix von Aserbaidschan 2026 die Gunst der Stunde

DTM-Rennen Sachsenring – Hintergründe

Halbfinale in der DTM

Das vorletzte Rennwochenende der Saison 2026 stand ganz im Zeichen der Taktik. Wer schafft es, sich die beste Ausgangsposition für den in rund vier Wochen in Hockenheim anstehenden Showdown herauszufahren. Vor allem Thomas Preining, aber auch Maro Engel und Marco Wittmann haben die besten Ausgangspositionen für das Finale.

Kimi Räikkönens Sohn Robin wird Red-Bull-Junior - Über den Nachwuchs der Bullen schafften es bereits Fahrer wie Max Verstappen oder Sebastian Vettel in die Formel 1

Formel-1-Kalender 2027

Zehn Sprints - davon einer in Monaco!

Der Formel-1-Kalender für die Saison 2027 umfasst erwartungsgemäß 24 Rennen - Die Anzahl der Sprints wird auf zehn erhöht und umfasst eine interessante Auswahl

Offiziell: Hadjar bleibt

Isack Hadjar verlängert bei Red Bull

Red Bull schafft Klarheit für 2027: Isack Hadjar bleibt Teamkollege von Max Verstappen - Teamchef Laurent Mekies erklärt die Entscheidung

GP von Aserbaidschan: Bericht

George Russell fixiert Sieg in Baku!

Nach zwei Safety-Car-Phasen war der Druck beim Grand Prix von Aserbaidschan größer als gedacht, letztendlich gewann George Russell aber vor Max Verstappen