MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Mit gemischten Gefühlen nach England

Nach einer sehr langen Sommerpause werden die GT Open 2010 mit den Läufen 11 und 12 im britischen Brands Hatch fortgesetzt.

Philipp Peter und Michael Broniszewski reisen dabei mit gemischten Gefühlen nach England – nicht ohne Grund.

Philipp Peter: „Fast zwei Monate sind eine sehr lange Pause. Gut, das gilt auch für die anderen Fahrer. Aber unser großer Nachteil ist, dass aus Termingründen erstmals alles an zwei Tagen abgespult wird. Heißt, man hat sehr wenig Zeit, die richtige Abstimmung zu finden und sich an die Strecke zu gewöhnen. Und das ist der Punkt – denn Michael ist noch nie in Brands Hatch gefahren.“

Deshalb hat der ehrgeizige Pole diese Woche auch kurzfristig ein Notprogramm eingelegt: Während Philipp geschäftlich in Wien weilte, absolvierte Michael mit dem Ferrari 430 von Kessel Racing alleine einen Testtag in Misano – und war anschließend sehr zufrieden:

Michael Broniszewski: „Es war sehr gut, nach so langer Zeit wieder einmal im Auto zu sitzen um wieder das richtige Gefühl für den Speed zu bekommen. Da tut jeder Kilometer gut. Jetzt hoffe ich natürlich, dass ich mich am Wochenende schnell an den Kurs in Brands Hatch gewöhnen kann. Schließlich wollen Philipp und ich auch in England wieder Punkte für die Meisterschaft holen"

News aus anderen Motorline-Channels:

GT Open: Brands Hatch

Weitere Artikel:

DTM-Rennen Sachsenring – Hintergründe

Halbfinale in der DTM

Das vorletzte Rennwochenende der Saison 2026 stand ganz im Zeichen der Taktik. Wer schafft es, sich die beste Ausgangsposition für den in rund vier Wochen in Hockenheim anstehenden Showdown herauszufahren. Vor allem Thomas Preining, aber auch Maro Engel und Marco Wittmann haben die besten Ausgangspositionen für das Finale.

Bitterer Siegverlust für Alpine bei den 6 Stunden von Fuji und unerwarteter Toyota-Triumph - Wilder Crash in der LMGT3 sorgt für Diskussionen

Chaos in der Formationsrunde

Warum sind die Fahrer im Regen ausgerollt?

FIA-Technikchef Nikolas Tombazis erklärt die Hintergründe zum Chaos in der Einführungsrunde von Sepang: Hamilton & Co. bleiben ohne Vortrieb liegen

"Verstehe nicht, was sie wollen"

Maverick Vinales rechnet mit KTM ab

Maverick Vinales ist zurück, doch vor seinem Comeback in Motegi beschäftigt ihn nicht nur seine verletzte Schulter, sondern vor allem das Zerwürfnis mit KTM

Regen-Hängepartie in Malaysia

Verstappen fightet Mercedes-Duo nieder!

Erst wurde gar nicht gefahren, dann ging's richtig zur Sache: Max Verstappen feiert beim Grand Prix von Bahrain seinen ersten Sieg in der Formel-1-Saison 2026

Offiziell: Hadjar bleibt

Isack Hadjar verlängert bei Red Bull

Red Bull schafft Klarheit für 2027: Isack Hadjar bleibt Teamkollege von Max Verstappen - Teamchef Laurent Mekies erklärt die Entscheidung