MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
GP3: Istanbul

Sieg für Haryanto

Im Hauptlauf wurde er Achter, die Pole im Sprint nützte Manor-Pilot Rio Haryanto, um seinen ersten Sieg zu feiern. Mirko Bortolotti auf Platz zwölf.

Rio Haryanto ist der Sensationsmann des GP3-Wochenendes in Istanbul. Der 17-Jährige Indonesier hatte im Freien Training am Freitag mit einer Bestzeit aufhorchen lassen, am Sonntag setzte er seine Pole-Position im zweiten Rennen in einen Sieg um. Erstaunlich, wie souverän der Manor-Pilot dabei zu Werke ging. Schon in der Startphase zeigte der Indonesier keinerlei Nervosität. "Ich bin locker geblieben und habe es nach Hause gefahren", so sein entspannter Kommentar.

Völlig unaufgeregt nutzte Haryanato seine gute Startposition und schob sich sogleich an die Spitze. Anschließend kam der Sieg nie mehr ernsthaft in Gefahr. Am Ende hatte der Manor-Mann bei seinem ersten Saisonsieg 2,2 Sekunden Vorsprung auf Miki Monras. "Ich hätte Haryanto nur am Start packen können, bin aber mit Rang zwei glücklich", sagt der Spanier. Der Schweizer Jenzer-Pilot Nico Müller hielt sich in einem recht ereignisarmen Rennen lange Zeit auf Rang drei.

Doch Müller konnte sich nicht auf Dauer gegen die wütenden Angriffe von ART-Pilot Alexander Rossi wehren. Der Amerikaner hatte einen schlechten Start erwischt und musste sich mühsam wieder nach vorne kämpfen. Mit dem Messer zwischen den Zähnen machte er in der Endphase Jagd auf den letzten Podestrang. Schließlich presste er sich in Kurve eins am Schweizer vorbei. "Das Podest war mein Ziel, daher bin ich zufrieden", sagt Rossi. Die weiteren Punkteplatzierungen hinter Müller fuhren Daniel Morad und Felipe Guimaraes ein.

Die deutsche Mannschaft von RSC Mücke ging wieder leer aus. Renger van der Zande schied aus, Tobias Hegewald fuhr auf Rang 15, Nigel Melker wurde 17. "Der Speed unserer Fahrer und Autos war wieder sehr gut, doch die Resultate stimmten erneut nicht", so Teamchef Peter Mücke. "Wir sind in der GP3 vorn bei der Musik mit dabei, was ja auch die Ränge drei und vier von Renger und Nigel im Training am Freitag und die zweite Pole-Position von Nigel zeigten. Doch es fehlt uns momentan etwas das Rennglück", so Mücke.

Austro-Italiener Mirko Bortolotti, im Hauptlauf mit zwei Runden Rückstand am Ende des Feldes klassiert, konnte sich im Sprint auf Rang zwölf vorarbeiten - Punkte gab es leider keine an diesem Wochenende...



Ergebnis Sprint

 1.  Rio Haryanto          Manor       27:08.058
 2.  Miki Monras           MW Arden      + 2.206
 3.  Alexander Rossi       ART           + 3.981
 4.  Nico Muller           Jenzer        + 5.613
 5.  Daniel Morad          Status        + 6.378
 6.  Felipe Guimaraes      Addax         + 8.470
...
12.  Mirko Bortolotti      Addax        + 22.791

News aus anderen Motorline-Channels:

GP3: Istanbul

Weitere Artikel:

Le Mans 2025 – Tag 6

Jetzt wird es langsam ernst

Mittwoch in Le Mans – der Tag, an dem es erstmals für die Fahrer, Teams und Mechaniker-Crews real „um etwas geht“. Das dreistündige Freie Training am Nachmittag, gefolgt von den beiden halbstündigen Möglichkeiten – für die HyperCars und den „Rest“ getrennt – die rund 24 Stunden später anstehenden eigentlichen HyperPole Sessions zu simulieren, ermöglicht allen sich final vorzubereiten.

"Top 5 wäre schöner Erfolg"

LMGT3-Titelverteidiger Lietz im Interview

Von "Kanonenfutter" in Katar bis zum 0,3-Sekunden-Sieg in Imola: Richard Lietz blickt auf eine wechselhafte WEC-Saison vor Le Mans 2025 zurück

Hyperpole 24h Le Mans 2025

Cadillac besetzt erste Reihe komplett

Plätze eins und zwei für die Jota-Cadillacs in der Startaufstellung für die 24 Stunden von Le Mans! - Mick Schumacher startet aus Top 10 - Ferrari erschreckend schwach

Le Mans 2025 – Tag 9

Renn-Samstag: Un-erwarteter Auftakt

Zur Geisterstunde bei den 24 Stunden von Le Mans sind bei den um den Gesamtsieg fahrenden HyperCars einige Überraschungen zu vermelden. Ferrari vorn – im Wechsel der Boxenstopp-Strategien mit gleich zwei Boliden – dahinter der Rest des Feldes. In der LMP 2 und bei den GT3 jeweils eine ähnliche Situation, die die zuvor gezeigte Performance belegte.

Le Mans 2025 – Tag 8

Die Parade der Fahrer

Am Freitag vor dem Rennen steht für die meisten Fahrer "nur" ein richtig öffentlicher Termin auf dem Programm an – und der ist seit 30 Jahren bei allen Piloten gleichermaßen beliebt, sodass er richtig zelebriert wird: Die Fahrerparade – in diesem Jubiläums-Jahr allerdings mit einer neuen Route durch die Innenstadt, wodurch viele beliebte Fotomotive der letzten Jahre nicht mehr in der bekannten Form realisierbar sind.