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Gleich vier Nissan in der GT1-WM

Sumo Power wird gleich vier Nissan in der GT1-WM einsetzen. Als Fahrer kommen die früheren F1-Piloten Bernoldi und Zonta neu hinzu.

In der GT1-Weltmeisterschaft wird man sich in der zweiten Saison an einige Veränderungen gewöhnen müssen.

Corvette hat die Szene wohl komplett verlassen, das Ford-Entwicklungsteam Matech ist nicht mehr dabei, das Engagement von Weltmeister Michael Bartels ist noch nicht ganz gesichert und vier Nissan kommen nun aus einer Hand.

Die schweizerische SRT-Mannschaft um Ex-Formel-1-Star Karl Wendlinger wird zur neuen Saison offenbar auf Lamborghini umsatteln.

Die zwei frei werdenden Nissan GT-R übernimmt Sumo Power zusätzlich. Da pro Team jedoch nur zwei Wagen zugelassen sind, wird man den Einsatz der beiden zusätzlichen Fahrzeuge über das neue Schwesterteam JRM abwickeln.

Für den Nissan-Großangriff 2011 haben sich die Briten prominentes Personal gesichert. Michael Krumm wird sich ein JRM-Auto mit Lucas Luhr teilen.

Der Deutsche, der nach seinem Abschied von Audi nun auch in der American-Le-Mans-Series (ALMS) für Cytosport fährt, hat somit ein recht volles Programm für das neue Rennjahr.

Den zweiten JRM-Nissan wird sich Peter Dumbreck mit Neuzugang Richard Westbrook teilen. Die beiden früheren Formel-1-Piloten Ricardo Zonta und Enrique Bernoldi stoßen neu zu Sumo Power.

Die beiden bringen im Gegensatz zu Lucas Luhr schon GT1-WM-Erfahrungen aus ihren Einsätzen für Reiter-Lamborghini und Vitaphone-Maserati mit. Wer den zweiten Sumo-Wagen fahren wird, steht noch nicht fest.

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