MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Superbike-WM: Losail

Zweite Superpole für Giugliano

Ducati-Pilot Davide Giugliano eroberte die Pole für das Saisonfinale in Katar, dahinter landeten die Kawasaki-Piloten Loris Baz und Tom Sykes.

Foto: worldsbk.com

Ducati-Werksfahrer Davide Giugliano hat sich die Pole-Position für das Saisonfinale der Superbike-WM in Katar gesichert. Der Italiener umrundete unter Flutlicht den Losail-Kurs mit einem Qualifying-Reifen in 1:57.033 Minuten. Damit war Giugliano um 0,248 Sekunden schneller als Kawasaki-Mann Loris Baz. WM-Anwärter Tom Sykes komplettierte mit der zweiten Ninja ZX-10R als Dritter die erste Startreihe. Sylvain Guintoli (Aprilia), der in der WM zwölf Punkte Rückstand auf Sykes hat, wird die beiden entscheidenden Rennen vom fünften Startplatz aus der Mitte der zweiten Reihe in Angriff nehmen.

Giugliano markierte bereits am Freitag die Trainingsbestzeit und legte in der Superpole nach. Nach Donington eroberte der Römer seine zweite Pole in diesem Jahr. "Ich bin sehr glücklich, für mich war das sehr wichtig. Für morgen ist aber die Konstanz entscheidend." Giugliano war in diesem Jahr schon oft schnell, aber in den Rennen klappte es noch nicht mit dem ersten Sieg.

Kawasaki ist für das wichtige Finale gerüstet. Baz war als Zweiter um knapp zwei Zehntelsekunden schneller als sein Teamkollege Sykes. "Ich wollte die Superpole erobern, aber leider habe ich in meiner schnellsten Runde zu viele Fehler gemacht", ärgert sich Baz. "Damit bin ich nicht glücklich, aber ansonsten läuft es an diesem Wochenende sehr gut. Ich habe ein sehr gutes Gefühl für mein Motorrad."

Mit Startplatz drei hat sich der Weltmeister eine optimale Ausgangsposition geschaffen. "Wir arbeiten in die richtige Richtung, deshalb bin ich zufrieden", so Sykes, der Chancen auf seinen zweiten WM-Titel hat. "In der Superpole hatte ich ein gutes Gefühl, aber dann stürzte Alex (Lowes; Anm. d. Red.) vor mir und ich sah im Staub nichts. Das hat meine Runde beeinflusst. Mein Ziel war ein Platz in der ersten Reihe. Deshalb bin ich zufrieden. Morgen werde ich alles geben."

Die zweite Reihe wird von Chaz Davies (Ducati) vor Guintoli angeführt. Bevor am Ende die Qualifying-Reifen aufgezogen wurden, hielt Guintoli mit einem Rennreifen die Bestzeit. Honda-Pilot Leon Haslam schaffte es auf Rang sechs. Dagegen konnte sein Teamkollege Jonathan Rea die starken Trainingsvorstellungen nicht umsetzen. Der Brite stürzte in den finalen Minuten mit dem Qualifyer und wurde Siebter. In der dritten Reihe werden sich daneben Marco Melandri (Aprilia) und Eugene Laverty (Crescent-Suzuki) auf den Plätzen acht und neun aufstellen.

Für Melandri setzte sich ein bisher schwieriges Wochenende in der Superpole fort. Ihm fehlten schließlich 1,3 Sekunden auf die Spitze. Die Plätze zehn bis zwölf in der vierten Reihe gingen an Toni Elias (Aprilia), Alex Lowes (Crescent-Suzuki) und Evo-Champion David Salom (Kawasaki). Auch Lowes stürzte in den Schlussminuten und humpelte davon.

Superpole 1: Melandri setzt sich knapp durch

Melandri musste nach seinen Grip- und Handling-Problemen in den Freien Trainings in Superpole 1 antreten. Der sechsfache Saisonsieger war der klare Favorit gegen die zahlreichen Evo-Bikes. Melandri hatte Mühe, setzte sich aber schließlich mit einer Runde in 1:58.468 Minuten an die Spitze. Salom folgte der Aprilia um den Kurs und verpasste die Melandri-Zeit nur um 0,086 Sekunden. Damit waren die ersten beiden Plätze bezogen.

BMW-Pilot Sylvain Barrier blieb als Dritter hängen. In seiner letzten schnellen Runde stürzte der Franzose, weshalb das Training mit Ablauf der Zeit abgebrochen wurde. Barrier wurde per heftigem Highsider von seinem Motorrad geworfen. Obwohl die Ärzte ihm zu Hilfe kamen, konnte der 26-Jährige aufstehen und selbständig die Strecke verlassen. Zum ersten Mal war EBR in der Superpole vertreten. Geoff May belegte Rang neun, weil Sheridan Morais (Kawasaki) keine gezeitete Runde fuhr. Die beiden Rennen starten am Sonntag um 17:00 Uhr und 20:00 Uhr MEZ.

News aus anderen Motorline-Channels:

Superbike-WM: Losail

Weitere Artikel:

Während der Scherer-Phx-Audi im ersten Qualifying die Bestzeit fährt, hat das Schwesterauto Probleme - Brennender Porsche liefert spektakuläre Bilder

Le Mans 2025 – Tag 2

Die Hosen runter lassen …

Am zweiten Tag der technischen Abnahme wiederholten sich zwar die eigentlichen Abläufe, aber der Titelverteidiger Ferrari und der zigfache Le Mans Sieger Porsche und das starke Toyota Team durchliefen das Procedere mit deutlich mehr Zuschauern als noch gestern.

Rallycross, Fuglau: Vorschau

Rekordstarterfeld im Waldviertel

Mit den Rennen am 21. und 22. Juni nimmt der Meisterschaftszug erneut Fahrt auf. In fast allen Klassen sind die Top-Piloten nur durch wenige Punkte getrennt. Hochspannung in der MJP-Arena Fuglau ist so garantiert.

"Nur einmal habe ich geweint"

Zehnder exklusiv nach 33 Jahren in der Formel 1

Nach über 600 Rennen bleibt Sauber-Sportdirektor Beat Zehnder künftig auch mal zu Hause - Im exklusiven Interview blickt der Schweizer auf seine Formel-1-Zeit zurück

24 Nürburgring 2025: BoP

Ewiges Thema Balance of Performance

Wie bereits bei den 24h von Le Mans zu beobachten: Auch rund eine Woche später ließen sich weder die Fahrer noch die Teams und Hersteller auf der Nordschleife nicht wirklich in die Karten schauen, denn die „allseits beliebte“ Balance of Performance (BoP) schwebte insbesondere wieder über den GT-3-Boliden.

Le Mans 2025 – Tag 7

Die große Le-Mans-Galerie von Tag 7

Am Donnerstag vor dem Rennen gab es eine Doppel-Pole für Cadillac. Dies und vieles mehr gibt es in unserer großen Galerie mit fast 300 Fotos zu sehen.