MOTORSPORT

Das Timing hätte nicht besser sein können: Solberg will seinen Weltmeistertitel verteidigen, und Doran ist nach seiner Achterbahnfahrt in der letzten Saison mit voller Kraft zurück. "Den Titel in der Fahrerwertung zu verteidigen, und die Teamwertung mit SDRX in Angriff zu nehmen, ist wie ein wahrgewordener Traum für mich", sagt Petter Solberg. "Natürlich werde ich mit meinen Ingenieuren und Mechanikern weiter ordentlich Gas geben, um in der Lage zu sein, den Titel zu verteidigen. Wir haben das Auto unglaublich weiterentwickelt, und ich kann es kaum erwarten, damit auf die Rennstrecke zu kommen."

"Wir von SDRX sind ein privates Team, aber wir haben alles, was man braucht, um den Werksteams im Kampf um die WM-Trophäe die Stirn zu bieten. Seit ich mit Motorsport angefangen habe, hatte ich ein Ziel – und zwar zu gewinnen. Ich freue mich darauf, zusammen mit dem talentierten Rallycrossfahrer Liam Doran an den Start zu gehen. Es wird definitiv ein sehr spannendes Jahr, aber zusammen können wir zum Erfolg fahren. Er hat über den Winter hart gearbeitet, um sich neu einzustimmen, und ist nach einer sehr harten Saison 2014 stärker zurückgekehrt. Das zeigt wirklich seine Motivation, zurückschlagen zu wollen. Ich glaube, wir werden dieses Jahr gut zusammenarbeiten."

"Es ist hart zu beschreiben, wie sehr ich mich darauf freue, dieses Jahr endlich wieder Rennen zu fahren", erzählt ein gespannter Liam Doran. "In den letzten zwölf Monaten habe ich eine abgedrehte Achterbahnfahrt mit Höhen und Tiefen hinter mich gebracht, und jetzt ist es Zeit, dieses Kapitel abzuhaken, und mich wieder den Rennen und dem Gewinnen zuzuwenden. Die Arbeit mit Petter wird auf jeden Fall eine große Erfahrung für mich werden. Sein Name und seine Erfolge sprechen für ihn, und ich glaube, dass wir im Team gut zusammenarbeiten werden. Natürlich werden wir im Rennen um jede einzelne Position kämpfen, aber gleichzeitig werden wir auch versuchen zusammenzuarbeiten, um die Teamwertung zu gewinnen."

"Mehr Siege und Podiumsplätze sind Kurzzeitziele, aber das Hauptaugenmerk liegt immer auf der Meisterschaft. Ich möchte die Gelegenheit nutzen, um all meinen Sponsoren und dem Team für ihre Unterstützung in der letzten Saison zu danken. Wir haben hart an einem neuen Fahrgestell für das Auto gearbeitet und wollten zusätzlich die allgemeine Zuverlässigkeit des Autos verbessern. Jetzt ist es an der Zeit, in den Rennsitz zurückzukehren."

Genau wie letzte Saison werden Solberg und Doran speziell angefertigte Citroën DS3 in der Supercar-Klasse fahren. Den gesamten Winter über wurde in den Garagen von Solberg and Doran viel entwickelt. Beide haben große Veränderungen am Fahrgestell, am Motor und an der Aufhängung vorgenommen, um aus dem technischen Reglement der diesjährigen Saison alles herauszuholen. Besondere Rücksicht wurde hierbei auf Balance und Zuverlässigkeit genommen. Die Rallycross-WM 2015 startet Ende dieses Monats (24. bis 26. April) in Portugal.