IMSA: News | 18.11.2016
Mazda stellt ersten DPi-Boliden vor
Mazda hat den weltweit ersten Prototypen nach DPi-Regularien vorgestellt: Der RT24-P soll in der IMSA-Serie den Titel holen - Premiere in Daytona.
Fotos: Mazda, Twitter
Das Geheimnis um das Aussehen der DPi-Klasse ist gelüftet: Mazda hat seinen eigenen Prototypen für die IMSA Sports Car Championship 2017 vorgestellt. Der auf einem Dallara Mk. 30 LMP2-Chassis aufbauende Prototyp wird kommende Saison bei den 24 Stunden von Daytona seiner Feuertaufe unterzogen. Mazda wird werksseitig zwei Fahrzeuge in der IMSA-Serie einsetzen. Der Prototyp weist eine eigens von Multimatic entworfene Karosserie mit futuristischen Formen und den bekannten Zwei-Liter-Turbomotor auf.
"Das ist ein großer Moment für die gesamte Mazda-Familie", sagt John Doonan, Mazda-Motorsportschef in Nordamerika. "Ein Auto in unserem größten Motorsport-Programm zu haben, das der Designlinie von Mazda folgt, ist für uns als Marke sehr wichtig. Wir glauben, dass wir das richtige Team, die richtigen Fahrer und das richtige Auto haben, um Rennen und Meisterschaften zu gewinnen."
Die Einsätze wird nach wie vor das SpeedSource-Team vornehmen, das sich bereits in den vergangenen Jahren für das Programm verantwortlich gezeichnet hat. Nach anfänglichen Misserfolgen mit einem Diesel wechselte Mazda 2016 auf einen aufgeladenen Zwei-Liter-Benzinmotor. Für Diesel ist mit dem ab 2017 gültigen LMP2-Reglement, auf dem die DPi aufbauen, kein Platz mehr. Die auf einem alten Lola-Chassis basierenden Mazda-Prototypen erzielten Pole-Positions und Führungsrunden, litten jedoch an mangelnder Zuverlässigkeit.
Unter dem neuen Regelwerk bläst Mazda jetzt zum großen Angriff. "Mazda hat gute, langjährige Beziehungen zu Riley und Multimatic und freut sich, als Erster das neue Chassis testen zu dürfen", so Donan. "Wir freuen uns darauf, das Fahrzeug bei seinem Renndebüt mit Mazda-Karosserie und dem Mazda MZ-2.0T-Motor zu sehen." Das turboaufgeladene Aggregat wird mehr Leistung haben als in den vergangenen Jahren, da die LMP2-Kategorie deutlich schneller wird.
Sein Debüt wird der RT24-P bei den ersten Testfahrten auf dem Daytona International Speedway am 13. und 14. Dezember geben. Mazda wird in der IMSA SportsCar Championship 2017 auf werksseitige Konkurrenz von Nissan und Cadillac treffen. Außerdem treten zahlreiche Privatteams mit LMP2-Boliden an, die von der Papierform her gleichberechtigt um Gesamtsiege kämpfen können.
