MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WTCC: News

Kalender: Wolokolamsk statt Sotschi

Die FIA ändert kurzfristig den Tourenwagen-WM-Kalender: In Russland wird statt in Sotschi wieder auf dem Moscow Raceway gefahren.

Die Tourenwagenkommission der FIA gab einen veränderten Kalender für die WTCC-Saison 2016 bekannt. Insgesamt werden zwölf Wochenenden mit insgesamt 24 Rennen ausgetragen. Die wesentlichen Änderungen betreffen die geplante Veranstaltung in Russland. Ursprünglich hätte die Tourenwagen-WM zum Saisonauftakt erstmals auf dem neuen Formel-1-Kurs in Sotschi fahren sollen. Der Russland-Termin wurde nun auf den 12. Juni verschoben und findet erneut auf dem Moscow Raceway statt.

Durch diese Änderung mussten auch die Rennen in Portugal um zwei Wochen nach hinten verschoben werden; Vila Real steht nun am 26. Juni auf dem Programm. Im Zuge dieser Änderungen ist nun das Gastspiel in Frankreich (Paul Ricard) am ersten April-Wochenende der neue Saisonauftakt. Höchstwahrscheinlich wird dieser neue Kalenderentwurf beim nächsten Treffen des Motorsportweltrats der FIA abgesegnet.

Die Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife finden am 29. Mai 2016 statt. Nach dem anschließenden Besuch in Wolokolamsk ist Vila Real die letzte Europastation. Anschließend geht es nach Argentinien und weiter nach Asien. "Wir wollten Russland im Kalender behalten", sagt Serienpromoter Francois Ribeiro. Zum vierten Mal in Folge wird der Moscow Raceway Austragungsort von Tourenwagen-WM-Läufen sein. "Diese Strecke sorgt immer für sehr gute Rennen. Die Nähe zu Russlands Hauptstadt gibt uns auch gute Möglichkeiten für Werbekampagnen."

News aus anderen Motorline-Channels:

WTCC: News

Weitere Artikel:

"Rechtliche Mittel ausschöpfen"

Ukraine verschärft Einspruch gegen Russland

Der ukrainische Verband FAU hat seine Beschwerde gegen Russland verschärft und das Berufungsgericht der FIA eingeschaltet: Man will "rechtliche Mittel ausschöpfen"

FIA veröffentlicht zweites ADUO-Ranking

Red Bull weiterhin stärkster F1-Motor

Auch in der zweiten ADUO-Periode ist der Motor von Red-Bull-Ford der stärkste im F1-Feld, sodass der Hersteller weiterhin keine zusätzliche Entwicklung bekommt

Ein Thriller mit einem märchenhaften Ende: Kimi Antonelli demütigt George Russell und gewinnt den Grand Prix von Italien - Charles Leclerc übersteht Crash unverletzt

GP von Italien: Qualifying

Sensation: Gasly erobert Windschatten-Pole!

Das hatte beim Grand Prix von Italien keiner auf dem Zettel: Während Mercedes und Ferrari strauchelten, wurde Alpine zur großen Überraschung