MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Neuer Angriff von Peugeot und Loeb

Überarbeitetes Auto, neue Lackierung, bewährte Fahrer: Peugeot-Hansen will in der neuen WRX-Saison ein Wörtchen um den Titel mitreden.

Foto: RedBullContentPool/Peugeot

Das Peugeot-Werksteam Hansen startet mit frischen Schwung in die Saison 2017 der Rallycross-Weltmeisterschaft (WRX), die an diesem Wochenende in Barcelona beginnt. Nachdem das Team im vergangenen Jahr die eigenen Ansprüche mit nur zwei Saisonsiegen nicht ganz erfüllen konnte, wurde der Peugeot 208 WRX während des Winters in allen wesentlichen Bereichen überarbeitet.

Dazu präsentieren sich die Autos des schwedisch-französischen Teams im neuen Look. Die bisher blaue Grundlackierung wurde durch Weiß abgelöst. Alles beim alten bleibt hingegen bei den Fahrern. Wie 2016 werden der neunmalige Rallyeweltmeister Sebastien Loeb und Timmy Hansen die aktuellen Autos fahren. Ein dritter 208 WRX auf dem Stand des Vorjahres wird von Kevin Hansen, einem weiteren Spross der schwedischen Rallycross-Dynastie pilotiert.

"Das Team hat während des Winters gewaltige Anstrengungen unternommen, und nach unserem jüngsten Test in Lydden Hill bin ich zuversichtlich, dass wir mit dem Auto in praktisch allen Bereichen Fortschritte gemacht haben", sagt Loeb. Überarbeitet wurde unter anderem der Motor, der nun über eine einteilige Ölwanne verfügt. Optimiert wurden auch das Fahrwerk. Weiterhin ist das Auto etwas breiter als das Vorgängermodell und enthält neue Aerodynamikbauteile.

"Damit sollten wir insgesamt stärker sein und uns vor allem auf Strecke mit weniger Grip besser einstellen können", meint Loeb. "Das ist an diesem Wochenende in Barcelona zwar kein Problem, aber es wird trotzdem faszinierend sein, einen ersten direkten Vergleich mit unseren Rivalen zu bekommen, die während des Winters ähnliche Fortschritte gemacht haben."

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallycross-WM: Barcelona

Weitere Artikel:

24h Nürburgring, Spa, Zandvoort

Das irre Wochen-Triple für viele DTM-Stars

Zwei Drittel der DTM-Piloten mussten zuletzt eine Horrorwoche im Cockpit absolvieren - Auf dem Plan standen die 24h Nürburgring, Spa und Zandvoort

Samt "Großem Preis" am Schrannenplatz

Rückblick auf die Mödling Classic 2026

Bestes Wetter war den Fahrern am 9. Mai bei der Veranstaltung der Classic Rallye Staatsmeisterschaft hold. Im Feld von 75 Fahrzeugen sammelte ein Porsche 356 C von 1965 die wenigsten Strafpunkte. Wie gewohnt gab es wieder eine eigene Gäste-Wertung.