MOTORSPORT

"Ein enttäuschender Tag", sagte KTM-Teammanager Mike Leitner nach dem Grand Prix von Malaysia. Pol Espargaró schied wegen eines technischen Problems aus, Bradley Smith ergatterte als 15. einen einzigen WM-Punkt. Zum fünften Mal hintereinander kam der Brite in die Punkteränge, die Top 10 waren aus eigener Kraft aber nicht erreichbar. Bei heißem und feuchtem Wetter in Sepang wurden KTM die eigenen Grenzen aufgezeigt.

"Das ganze Rennen fehlte etwas Leistung, weil es technische Probleme gab", sagte Smith. "Deshalb konnte ich nicht meine normalen Rundenzeiten fahren. Trotzdem habe ich das Rennen beendet und einen Punkt geholt, das ist positiv." Es war der einzige positive Aspekt für KTM an diesem Wochenende. "Bradley hat einen Punkt gesammelt. Wir können nicht zufrieden sein, aber wir wissen, dass er sein Bestes gegeben hat", kommentierte Leitner.

Espargaró lag bis zu seinem Ausfall auf Platz zwölf. "Ich habe Leistung verloren. Momentan kennen wir den Grund für das Problem noch nicht", so der Spanier. "Es waren schwierige Wochen. Ich hatte in Japan kein gutes Gefühl. In Australien war ich schnell, aber der Reifen ging kaputt. Jetzt hatten wir wieder ein Problem." KTM befinde sich weiterhin im Aufbauprozess, wie Leitner betonte: "Momente wie diese und schwierige erste Jahre sind Teil des Lernprozesses. Es ist eine Herausforderung, aber dafür haben wir uns entschieden."

Nun steht nur noch ein Rennen auf dem Programm. Valencia wird für Smith das letzte Wochenende mit KTM sein, bevor er bei Aprilia die Rolle des Testfahrers übernimmt. In der WM sind Espargaró und Smith auf den Plätzen 18 und 19, der Spanier hat fünf Zähler mehr auf dem Konto. "Das ist schwierig aufzuholen, aber die Situation in Valencia wird sicherlich Spaß machen. Wir sind optimistisch, und ich will das Kapitel KTM positiv beenden", blickte Smith voraus. Spannend wird es in der Herstellerwertung, denn Aprilia hat nur mehr zwei Punkte Rückstand.

Abgesehen von den technischen Problemen bei den MotoGP-Maschinen bedeutete das Malaysia-Wochenende für KTM auch Niederlagen in den kleinen Klassen: Sowohl in der Moto2- und in der Moto3-WM verlor man die Fahrertitel gegen Konkurrenten auf Kalex bzw. Honda. Auch die Herstellerwertungen konnten nicht gewonnen werden. "Wir haben in der Moto2 und Moto3 bis zum Schluss um die Titel gekämpft, aber es hat nicht geklappt", sagte Leitner. "Über den Winter werden wir alles genau analysieren und schauen, was wir für das nächste Jahr besser machen können."