MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Vorbereitung auf die 24h von Spa
Porsche & Mercedes-AMG

Auer und Bachler nehmen Langstrecken-Klassiker in Angriff

Am 29. Juli startet das freie Training für die "TotalEnergies 24 Hours of Spa 2021", zwei österreichische Piloten verraten, was sie sich vorab über diese Herausforderung denken.

Mag. Severin Karl

Bevor es ans Eingemachte geht, dürfen wir Klaus Bachler zum Geburtstag gratulieren: Genau heute feiert er im Kreis der Familie seinen 30er – hoch soll er leben! Ob sich auch am Donnerstag (29.07) weitere Hochgefühle einstellen, wird sich beim freien Training für die 24 Stunden von Spa zeigen, das um 10:50 Uhr startet. Abends folgt das Qualifying (ab 20:50 Uhr), gefolgt von einem Nachttraining. Damit ist es aber noch nicht getan, denn am Freitag gibt es nach dem Warm-up (ab 19:10 Uhr) noch das Top-20-Qualifying um die sogenannte Superpole. Die 73. Auflage des Langstrecken-Klassikers startet schließlich am 31. Juli um 16:30 Uhr, am Sonntag um die gleiche Zeit wird der Sieger abgewunken.

Jetzt aber: Was sagt Bachler dazu? „Spa ist für mich das härteste GT-Rennen der Welt, Spa einer der schönsten und zugleich schwierigsten Rennstrecken, und die Gegnerschaft ist mit über 60 Teilnehmern sowohl quantitativ als auch qualitativ unheimlich groß. Da muss wirklich alles passen, damit du vorne dabei bist“, meint der Steirer, „aber das ist unser Ziel.“
Das Rennen gilt definitiv als eines der Saison-Highlights, nicht zuletzt, weil es viele Punkte für die GT World Challenge Europe zu holen gibt. Bachler ist hier mittendrin im Titelkampf. Mit den beiden Teamkollegen Matteo Cairoli (I) und Christian Engelhart (D) liegt er in der Gesamtwertung mit 31 Punkten an der zweiten Stelle, nur zwei Punkte hinter Earl Bamber/Mathieu Jaminet/Matt Campell (NZL/F/AUS), ebenfalls auf Porsche. Apropos: Unterwegs ist Bachler mit dem 911 GT3-R von Dinamic Motorsport. Detail am Rande: Der Flitzer hatte bei einem anderen Rennen einen Unfall, erhielt eine neue Karosserie, musste komplett neu aufgebaut werden. Was natürlich heißt, dass der Ende Juni absolvierte tolle Test in Belgien nicht mehr zählt. „Wir müssen jetzt von vorne beginnen und versuchen, in den Trainings so schnell als möglich die richtige Balance zu finden", so Bachler.

Auer hofft auf Erfolg beim Mercedes-AMG-Jubiläum
Nun zu Lucas Auer, der etwas ganz besonderes im Sinn hat: Vor 50 Jahren gewann Mercedes-AMG das erste Mal die 24 Stunden von Spa – Klassensieg von Hans Heyer und Clemens Schickentanz auf einem 300 SEL 6,8 AMG, Platz 2 in der Gesamtwertung –, heuer sind 13 Mercedes-AMG GT3 am Start. Da wäre eine Top-Platzierung natürlich fein! Die richtigen Partner hat der Tiroler hoffentlich dabei. Im Fahrzeug des französischen AKKA ASP Teams wechseln sich der Brasilianer Felipe Fraga und der Russe Timur Boguslavskiy ab, beide mit reichlich GT- und Langstrecken-Erfahrung. Auer erreichte 2019 den 9. Gesamtrang und konnte beim Test Ende Juni zufriedenstellend abschneiden. „Es ist natürlich sehr schön, bei diesem geschichtsträchtigen Jubiläum einen Platz in der Mercedes-Familie zu haben. Perfekt wäre, wenn wir gerade bei diesem Rennen unseren Beitrag für eine tolle Feier liefern könnten. Fakt ist, dass wir sehr gut vorbereitet an den Start gehen. Der Test war sehr produktiv. Aber wie immer gilt: In 24 Stunden kann viel passieren. Da brauchst du auch etwas Glück.“

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Grand Prix der USA: Qualifying

Antonelli reicht eine schnelle Runde

Favorit Ferrari bleibt im Qualifying zum Grand Prix der USA unter den Erwartungen, und so gewinnt Antonelli im spannenden Pole-Duell gegen Verstappen

Business Petrolheads: #1 Peter Schaider

„Mit Gleichgesinnten Spaß haben“

Erster Gast unserer neuen Serie „Business Petrolheads“ ist Peter Schaider - der Betreiber zweier Einkaufszentren unterstützt nicht nur Alex Wurz als Sponsor. Und: Er war auch selbst ein leidenschaftlicher Rennfahrer.

Was sich jetzt ändern soll

FIA eröffnet neue F1-Kommandozentrale

Kann künstliche Intelligenz für einheitlichere Entscheidungen in der Formel 1 sorgen? Die FIA setzt auf ein neues Kontrollzentrum mit moderner Technik

GTWC Portimao 2026

Riesenshow von Verstappen

Teamkollege Chris Lulham dreht die neuen Champions um, Verstappen macht im Schlussspurt 15 Plätze gut - GetSpeed-AMG holt ersten Gesamtsieg in der GTWC

Reaktion auf Eklat-Statement

Colapinto reagiert auf Jeremy Clarkson

"Bestrafen, weil er Argentinier ist" - Mit diesen Worten hat Jeremy Clarkson bei der Formel 1 in Austin für Ärger gesorgt - Franco Colapinto reagiert nach dem Rennen

Streit um Katar-GP spitzt sich zu

Wie viel Macht haben die MotoGP-Fahrer?

Der Katar-Grand-Prix soll trotz Sicherheitsbedenken stattfinden - Wie geschlossen ist das Fahrerfeld und welchen Einfluss haben die Piloten auf die Entscheidung?